大制造體系建設(shè)提檔升級(jí)
制造管理部大制造體系高效精益運(yùn)行,制造管控中心“五部調(diào)度合一”改革成效顯著,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)歷史性突破。
鐵鋼軋一體化能力再上臺(tái)階。“零活套”思維深入人心,鐵水溫降、真空比例、熱送熱裝等關(guān)鍵指標(biāo)均刷新歷史紀(jì)錄。在“滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)、精調(diào)結(jié)構(gòu)”目標(biāo)牽引下,三條熱軋產(chǎn)線突破瓶頸、逆勢(shì)而上,首次實(shí)現(xiàn)全面超產(chǎn)。近期生產(chǎn)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭,板坯周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)降至16小時(shí),再創(chuàng)歷史新低;2250產(chǎn)線熱裝率穩(wěn)定至85%以上,個(gè)別班次實(shí)現(xiàn)全熱裝,三座加熱爐班產(chǎn)連續(xù)破萬(wàn),屢次突破歷史水平。
低庫(kù)存管控水平提質(zhì)增效。在加速資金周轉(zhuǎn)的同時(shí),全面增強(qiáng)了產(chǎn)品制造能力,公司月末庫(kù)存再次完成股份公司設(shè)定的減降目標(biāo)。以經(jīng)營(yíng)為導(dǎo)向,構(gòu)建起“兩頭低、中間高”的經(jīng)濟(jì)、高效、安全管控模式。打通生產(chǎn)“最后一公里”,產(chǎn)成品與在制品庫(kù)存一體化管控體系快速推進(jìn),10月份產(chǎn)品庫(kù)存同比再降11%。
體系化作戰(zhàn)能力加速釋放。原料端物流提效助力成本壓降,路局延時(shí)費(fèi)用同比減降20%,船煤倒運(yùn)量持續(xù)攀升,同比增幅14%,再創(chuàng)歷史新高。能源高價(jià)值利用管控持續(xù)發(fā)力,發(fā)電效率增加1.53%,較去年同期多發(fā)電3000余萬(wàn)kWh。用電需量精益管控,較去年減降8.4%。二次資源返生產(chǎn)利用率持續(xù)保持股份第一。
全流程制造能力快速提升
制造管理部充分發(fā)揮全流程一貫管理優(yōu)勢(shì),通過(guò)煉鋼熱軋精準(zhǔn)投料減少混澆調(diào)寬改判、生產(chǎn)余材充當(dāng)消化、質(zhì)量余材精整挽救等舉措,全流程制造能力和產(chǎn)線盈利水平快速提升,為公司創(chuàng)造更大價(jià)值。
重點(diǎn)品種制造能力再突破。堅(jiān)持“算賬經(jīng)營(yíng)”和“精益管理”雙輪驅(qū)動(dòng),各廠部凝心聚力,上下工序協(xié)同作戰(zhàn),針對(duì)工藝調(diào)整實(shí)驗(yàn)、設(shè)備故障、機(jī)組運(yùn)行故障等因素建立應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃,強(qiáng)化快速驗(yàn)證流程節(jié)點(diǎn)管控,依次依序、逐級(jí)釋放,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、轉(zhuǎn)用充當(dāng)?shù)却胧┙档蛽p失。熱軋管線鋼、汽車(chē)專(zhuān)用鋼、熱處理板、百米重軌成材率均取得歷史較好水平;GI外板、EG外板全流程現(xiàn)貨率均穩(wěn)定在優(yōu)良水平;彩涂全流程現(xiàn)貨率“破四進(jìn)三”,創(chuàng)近9個(gè)月以來(lái)最好水平。
“技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)”協(xié)同效能再提升。圍繞公司“2+2+N”戰(zhàn)略品種組建重點(diǎn)用戶(hù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),充分識(shí)別用戶(hù)需求,貫徹"讓聽(tīng)見(jiàn)炮火的人指揮戰(zhàn)斗,給指揮戰(zhàn)斗的人配備資源"的資源配置理念,動(dòng)態(tài)調(diào)配資源,建立快速反應(yīng)通道,提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。進(jìn)一步充分利用“表檢統(tǒng)一平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)大尺寸缺陷自動(dòng)封鎖,孔洞封鎖程序進(jìn)行上線運(yùn)行,封鎖有效性98%,減少質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)外流。10月用戶(hù)端抱怨大幅減降,完成挑戰(zhàn)目標(biāo)。
預(yù)防型質(zhì)量體系走深走實(shí)
武鋼有限深入踐行“一次做對(duì)”質(zhì)量理念,持續(xù)鞏固“質(zhì)量月”成果,推動(dòng)預(yù)防型質(zhì)量管理體系走深走實(shí),10月公司質(zhì)量損失低位控制,首次連續(xù)兩月完成挑戰(zhàn)目標(biāo),現(xiàn)貨率近7個(gè)月保持股份標(biāo)桿水平,關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)步提升,整體質(zhì)量態(tài)勢(shì)穩(wěn)健向好。
由“符合性”向“有效性”升級(jí)。以電鍍外板管理模式為標(biāo)桿,推廣重點(diǎn)品種管理成熟度評(píng)價(jià),推動(dòng)10個(gè)重點(diǎn)品種團(tuán)隊(duì)管理標(biāo)準(zhǔn)化、體系化突破;開(kāi)展目標(biāo)導(dǎo)向型作業(yè)區(qū)建設(shè),以高指標(biāo)牽引標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化升級(jí),硅鋼試點(diǎn)作業(yè)區(qū)通過(guò)工藝改進(jìn)與系統(tǒng)防錯(cuò),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨率和成材率顯著提升。
從“事后干預(yù)”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。構(gòu)建從前端預(yù)防到末端控制、從人員規(guī)范到物料可靠的全方位質(zhì)量保證機(jī)制,強(qiáng)化FMEA、CP等質(zhì)量工具應(yīng)用,推動(dòng)數(shù)智化平臺(tái)建設(shè),優(yōu)化異常庫(kù)存管理與余材處置效率,嚴(yán)控工藝變更風(fēng)險(xiǎn),深化供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同,多措并舉協(xié)同發(fā)力,助力硅鋼、汽車(chē)板等重點(diǎn)品種制造能力實(shí)現(xiàn)突破,質(zhì)量損失同比大幅減降,關(guān)鍵指標(biāo)創(chuàng)歷史最優(yōu)。

