今年以來，河鋼邯鋼三煉鋼廠以效益最大化為中心，以市場(chǎng)化改革為手段，劃小核算單元，創(chuàng)新管理機(jī)制，形成指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞、責(zé)任層層落實(shí)的運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步激發(fā)了職工的工作熱情，不斷提升管理水平和創(chuàng)效能力。

變革機(jī)制激發(fā)活力

大膽實(shí)施多勞多得的績效管理辦法，讓真正為企業(yè)創(chuàng)效的人有待遇、增收入，充分調(diào)動(dòng)人員的積極性和工作熱情——在三煉鋼廠，一場(chǎng)圍繞績效變革的內(nèi)部市場(chǎng)化正在如火如荼地進(jìn)行著。

9月20日下午，在三煉鋼廠轉(zhuǎn)爐車間會(huì)議室，來自轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄、輔助、運(yùn)行、設(shè)備科的10名人員坐在一起，正在總結(jié)當(dāng)日的鋼鐵料消耗。

“這個(gè)月是‘質(zhì)量月’，我們要加大含鐵料的配吃，提高轉(zhuǎn)爐內(nèi)控磷的合格率，減少噴濺，降低中包澆余及澆次頭尾坯長度，減少廢次降，進(jìn)一步降低鋼鐵料消耗。”鋼鐵料消耗攻關(guān)組組長袁發(fā)成一邊說著，一邊看著各車間的攻關(guān)成員，雖然他們不在一個(gè)車間，但是共同承擔(dān)著降低鋼鐵料消耗的目標(biāo)。

今年以來，在市場(chǎng)化改革的引領(lǐng)下，該廠打破工序界限，成立廢次降攻關(guān)組、鋼鐵料攻關(guān)組、高效生產(chǎn)攻關(guān)組、合金料消耗攻關(guān)組、燃動(dòng)消耗攻關(guān)組、散料消耗攻關(guān)組六個(gè)指標(biāo)攻關(guān)組，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制和工序協(xié)調(diào)制，確保整體成本最優(yōu)、效益最佳。

以鋼鐵料消耗攻關(guān)組為例，過去僅僅靠轉(zhuǎn)爐提高含鐵料配吃來降低鋼鐵料消耗，精煉因成分不合造成廢次降，連鑄中包澆余過?；貭t，運(yùn)行天車工兌鐵灑落等都會(huì)影響成坯量，該廠經(jīng)過組織機(jī)構(gòu)變革后，形成了有統(tǒng)一目標(biāo)的整體。攻關(guān)組實(shí)施獨(dú)立核算，統(tǒng)籌規(guī)劃本組指標(biāo)提升方案，以指標(biāo)完成情況獲得獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了各級(jí)人員主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新管理的積極性。

對(duì)調(diào)度值班長、轉(zhuǎn)爐作業(yè)長、精煉作業(yè)長等關(guān)鍵崗位實(shí)行四班指標(biāo)排名，完成指標(biāo)排名第一的獎(jiǎng)勵(lì)20%當(dāng)月獎(jiǎng)金，未完成指標(biāo)排名末位的考核50%當(dāng)月獎(jiǎng)金。7月份，精煉車間乙班班作業(yè)長韓軍波與第一名獎(jiǎng)金差了2000余元，同樣是上8個(gè)小時(shí)的班，但掙得比別人少，心里難免會(huì)揪起“小疙瘩”。于是韓軍波在心中暗暗定下了個(gè)小指標(biāo)：下個(gè)月一定要掰回來。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過一個(gè)月的努力，8月份乙班的各項(xiàng)指標(biāo)排名達(dá)到了第一，車間的各項(xiàng)指標(biāo)也得到了大幅提升。

喊破嗓子，也不如有個(gè)好制度。內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)營的過程，就是落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、調(diào)整利益收入的過程，按照產(chǎn)量、成本、質(zhì)量、設(shè)備、安全等進(jìn)行市場(chǎng)化績效考核，指標(biāo)面前平等對(duì)待，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、多勞多得、少勞少得，收入差距拉開了，職工心里有了一本明白賬。

在該廠連鑄車間，通過評(píng)選紅旗班組，作業(yè)區(qū)的收入也拉開了差距。標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)事故、廢次降、定尺合格率等指標(biāo)綜合排名最后一名的丙班作業(yè)區(qū)與四班第一的丁班作業(yè)區(qū)差了2500元，同時(shí)作業(yè)長由于經(jīng)營業(yè)績差收入少了1000余元。“以產(chǎn)線為獨(dú)立市場(chǎng)單元的變革實(shí)施以后，我感覺到自己責(zé)任重大，作業(yè)區(qū)就如同一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)單元，只有想方設(shè)法經(jīng)營好，才能創(chuàng)造更多收益。”面對(duì)收入差距，該車間丙班作業(yè)長王東風(fēng)這樣詮釋。

班組核算日清日結(jié)

9月23日凌晨零點(diǎn)十分，在三煉鋼廠轉(zhuǎn)爐車間2號(hào)轉(zhuǎn)爐主控室，丁班3名職工正在與爐長魯濟(jì)穎圍著一臺(tái)電腦，溝通著當(dāng)班的終點(diǎn)命中率、核算今天的成本。雖然交接班已完成，但是他們主動(dòng)加班加點(diǎn)核算當(dāng)班的成本和指標(biāo)完成情況。

據(jù)了解，實(shí)行班組成本核算是該廠推進(jìn)降本增效的一項(xiàng)重要措施，自去年市場(chǎng)化運(yùn)行以來，該廠堅(jiān)持成本日核算，每個(gè)班組都將核算結(jié)果發(fā)到質(zhì)量管理微信群，各車間于第二天早調(diào)會(huì)上通報(bào)昨日成本完成情況，并匯報(bào)改進(jìn)措施，全力做到降低消耗增創(chuàng)效益。所以每天交接班后各車間班組崗位都是這樣的場(chǎng)景。

“今天，我們班組的普碳鋼散料綜合成本23.14元/噸，白灰14.51元/噸、輕燒6.25元/噸、生白1.79元/噸、石灰石0.6元/噸，普碳鋼終點(diǎn)命中率91.4%，高效生產(chǎn)單爐座完成14爐……”2號(hào)爐爐長魯濟(jì)穎講解道。據(jù)了解，該廠轉(zhuǎn)爐車間的成本和指標(biāo)核算項(xiàng)目達(dá)數(shù)十種，涵蓋鋼鐵料消耗、合金消耗、白灰消耗、鋁制品消耗、終點(diǎn)命中率等項(xiàng)目。

說話間，4號(hào)轉(zhuǎn)爐爐長王彥存也來到2號(hào)轉(zhuǎn)爐主控室，他要與2號(hào)轉(zhuǎn)爐比對(duì)一下白灰消耗數(shù)據(jù)，看看今天的操作怎么樣。他說：“只有對(duì)標(biāo)才能找出差距，對(duì)外我們要向先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)，對(duì)內(nèi)我們要向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)并趕超他們!”

在1號(hào)轉(zhuǎn)爐主控室，爐長周建洪正準(zhǔn)備倒?fàn)t出鋼，他說：“我還沒有開始核算，因?yàn)橛幸粻t不出站，收集到的數(shù)據(jù)就不完整，就可能影響到當(dāng)班成本的準(zhǔn)確性。”

凌晨1點(diǎn)，丁班作業(yè)長李計(jì)文還在分析數(shù)據(jù)。原來，數(shù)據(jù)的最終結(jié)果出來以后，還要進(jìn)行分析，當(dāng)天的生產(chǎn)成本為什么會(huì)降低，為什么降低得少，主要影響在哪里，原因在哪里，有的時(shí)候?yàn)榱艘粋€(gè)數(shù)值的準(zhǔn)確，常常要在各個(gè)煉鋼小組穿梭數(shù)趟，查原始記錄、查物料曲線、查成品成分。

為了各項(xiàng)指標(biāo)的提升，職工們通過仔細(xì)比對(duì)數(shù)據(jù)、認(rèn)真核算，得出當(dāng)日的成本數(shù)據(jù)，再討論最佳操作方案，為下一班的生產(chǎn)效益最大化作出參考。

“以前沒有班組核算，每天的操作總是按部就班，實(shí)行日核算后，我們每天都會(huì)根據(jù)成本的完成情況制定新的優(yōu)化方案，不斷創(chuàng)新，持續(xù)刷新成本記錄！”李計(jì)文說道。

“不僅如此，現(xiàn)在績效跟成本掛鉤后，大家的干事熱情高漲。就拿今天我們的指標(biāo)來說，普碳鋼煉了10爐，終點(diǎn)碳命中了9爐，班組能拿到單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)144元。”該廠轉(zhuǎn)爐車間操槍工張曉錕高興地說。

工序回訪提升服務(wù)

“爐后樣成分與實(shí)際成分偏差大，有時(shí)按照化驗(yàn)成分微微一調(diào)整，就超出了內(nèi)控。”9月25日，三煉鋼廠精煉車間職工向正在進(jìn)行工序回訪的轉(zhuǎn)爐作業(yè)長李計(jì)文反映問題。

作為市場(chǎng)單元，每個(gè)工序就相當(dāng)于一個(gè)獨(dú)立的“市場(chǎng)”，把下道工序視為“客戶”，定期回訪，不斷的提升服務(wù)水平，已經(jīng)成為該廠進(jìn)一步提質(zhì)增效的重要手段。

“造成此項(xiàng)問題的原因有可能是爐后沒有頂氣，成分不均勻，或者是爐后溫度低，合金沒有全部熔化造成的，下一步，我們重點(diǎn)從加強(qiáng)爐后頂氣的標(biāo)準(zhǔn)化操作和提高爐后溫度合格率入手，提高成分的準(zhǔn)確度，另外對(duì)于異常的鋼水轉(zhuǎn)爐電話通知精煉主控，合金加入量，為鋼水調(diào)控提供參考。”帶隊(duì)回訪的轉(zhuǎn)爐車間副主任周文濤在與作業(yè)長溝通后，現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)，并做了記錄。在該廠連鑄車間，精煉車間主任帶領(lǐng)丁班作業(yè)區(qū)各班組長對(duì)連鑄車間進(jìn)行回訪，就鋼水成分和可澆性進(jìn)行交流討論，確保生產(chǎn)順行，質(zhì)量穩(wěn)定。對(duì)精煉出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行原因分析并制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人和完成時(shí)間。

“今天設(shè)備正常吧？有沒有什么需要改進(jìn)的地方？”精煉機(jī)械作業(yè)區(qū)點(diǎn)檢工李光來到4精煉主控室交流走訪。市場(chǎng)化制度運(yùn)行以來，從轉(zhuǎn)爐到精煉，再到連鑄，設(shè)備維護(hù)人員對(duì)每個(gè)使用設(shè)備的工序進(jìn)行“客戶”走訪，已經(jīng)成為家常便飯。他們將工藝操作人員作為自己的“客戶”，主動(dòng)到崗位上征求意見，定期參加工藝車間班后會(huì)，將工藝操作人員提出的問題進(jìn)行匯總、分類，制定整改計(jì)劃表，整改完成后對(duì)操作人員進(jìn)行反饋，詢問整改效果。

根據(jù)職工反映地車電纜有異常聲響從而檢查出電纜漏電避免一次事故、方便職工更換喂絲機(jī)導(dǎo)絲管改造后節(jié)約用時(shí)5分鐘……通過設(shè)備維護(hù)人員主動(dòng)“走訪”制度，目前已經(jīng)解決大大小小設(shè)備問題50余項(xiàng)，在安全、生產(chǎn)和環(huán)保方面產(chǎn)生了明顯效果，鑄坯質(zhì)量明顯提高，廢次降總量大幅下降，同時(shí)該制度也增強(qiáng)了設(shè)備維護(hù)人員服務(wù)產(chǎn)線意識(shí)，加強(qiáng)了工藝、設(shè)備人員的交流溝通，提高工作效率。

除此之外，廠里還定期召開工序協(xié)調(diào)會(huì)，由生產(chǎn)技術(shù)科牽頭，各工序主任和作業(yè)長參會(huì)，交流生產(chǎn)情況。會(huì)前，各車間將崗位工提出的問題進(jìn)行匯總，會(huì)上，各工序互相交流，一起出謀劃策，對(duì)提出的問題討論出解決方案，并制定整改完成時(shí)間表，由相關(guān)單位按時(shí)完成整改工作并反饋，提升上道工序?yàn)橄碌拦ば虻姆?wù)水平。