日前，梅鋼煉鋼廠18號智能行車吊運鋼水，從2號LF精煉爐東工位一鍵自動巡航到達1號連鑄機大包回轉臺，坐包成功。行車安全穩(wěn)定運行，自動調(diào)整區(qū)域限位，中途無人工干預。18號行車自動巡航第一吊成功，標志著國內(nèi)首臺智能化液態(tài)熔融金屬吊運行車投入生產(chǎn)運行。
梅鋼煉鋼廠行車區(qū)域智慧制造規(guī)劃目標為主線行車自動巡航、輔助行車區(qū)域集控、檢修行車地面遙控。其中18號行車屬于吊運鋼水的主線行車，由于液態(tài)熔融金屬吊運作業(yè)的高風險特性，國內(nèi)同行尚未成功開發(fā)此領域的智能行車。18號行車建成后具有自動巡航、整車集控、遠程監(jiān)控、天地互通、視頻聯(lián)動、自動糾偏、安全路徑等功能，實現(xiàn)“無人操作、有人監(jiān)控”的目標。
煉鋼廠18號行車去年11月開始設備安裝，今年2月開始智能化功能調(diào)試。項目團隊先后完成智能潤滑、油冷系統(tǒng)、智能溫控、自動防搖等功能調(diào)試，陸續(xù)實現(xiàn)帶重包自動巡航、接收ERP生產(chǎn)指令自動巡航、吊鋼水一鍵巡航。針對安全因素，項目團隊反復開展智能安全聯(lián)鎖等功能測試，確保行車投用后萬無一失。同時開展員工智能化設備知識培訓。
下一步，項目團隊將繼續(xù)完善自動糾偏、視頻聯(lián)動、指紋開機、天地互通、語音播報、遠程監(jiān)控等功能，并固化工作經(jīng)驗和成果，啟動11、12號智能行車建設項目。