東風汽車為國內汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，年銷售汽車400萬臺，準入門檻高，對供應商的要求極其苛刻，國內僅有寶武、鞍鋼等少數(shù)鋼廠具備供貨資質。馬鋼汽車板經(jīng)過10年的發(fā)展，2016年產(chǎn)銷量一舉突破200萬噸，成功邁入國內汽車板供應商第一梯隊，在行業(yè)內具有一定競爭力和美譽度，已經(jīng)具備向國內知名品牌主機廠供貨的能力。

去年10月份，市政府領導、馬鋼領導首次拜訪東風汽車，拉開了馬鋼在東風汽車認證工作的大幕。今年，集團公司董事長、黨委書記高海建率隊拜訪東風汽車，雙方就材料認證、技術合作、產(chǎn)品開發(fā)等合作事宜達成進一步共識，加快了認證工作的推進進度。

能否對東風汽車實現(xiàn)批量供貨，是馬鋼汽車板邁向高端的重要一步。公司首先明確了以合資品牌東風神龍為突破口，再覆蓋延伸到自主品牌東風股份、東風商用車，最后再推廣到本田、日產(chǎn)等日系高端品牌的戰(zhàn)略方案，創(chuàng)造了由合資品牌開始認證的先例。銷售公司、技術中心、制造部和冷軋總廠等部門單位抽調精兵強將組成了項目組，成立東風汽車開拓項目組，督辦項目推進事宜，明確職責分工，確定了項目責任人與時間節(jié)點。

要想贏得客戶信任，必須展現(xiàn)誠意，展示實力。根據(jù)東風汽車國內整車布局和需求特點，公司在產(chǎn)業(yè)相對集中的武漢和十堰地區(qū)成立了東風汽車五位一體服務小組，小組在公司項目組的指導下開展工作。五位一體小組和東風認證團隊通過定期召開項目例會，組織技術交流，分析、查找影響項目推進和完成的制約因素，制定有效措施，為客戶提供保姆式服務，確保認證工作穩(wěn)步推進。

隨著前期工作的有序推進，今年6月份，東風汽車來到馬鋼進行現(xiàn)場審核。審核結束后，審核組對馬鋼的產(chǎn)品質量、制造水平、綜合服務能力給予充分肯定，并要求馬鋼盡快提供試模樣片。為了有效縮短認證時間，盡早取得東風汽車的供應商資格，在收到客戶要求后，制造單元和研發(fā)部門全力配合，原本需要一個多月完成的新開牌號系統(tǒng)維護工作，壓縮到10天內完成，在短短20天內完成了從下達、組產(chǎn)到交付的所有工作。

功夫不負苦心人。捷報傳來，馬鋼正式進入東風汽車集采平臺，成為東風汽車的核心供應商，具備了向東風汽車下轄的東風神龍、東風商用車、東風股份等子板塊同時供貨的資質。以此為新起點，馬鋼汽車板團隊將繼續(xù)同國內汽車行業(yè)龍頭企業(yè)開展合作，提升馬鋼汽車板的品牌知名度，優(yōu)化用戶群和產(chǎn)品結構，全力打造3CP乃至3WP的馬鋼汽車板產(chǎn)品。（馬鋼日報供稿 張泓 高用輝）