降本增效的關(guān)健是要抓好影響生產(chǎn)成本的每個(gè)細(xì)節(jié)的改進(jìn)。日前，沙鋼電爐三車間降低噸鋼氬氣消耗的實(shí)踐，就是一個(gè)通過(guò)細(xì)節(jié)改進(jìn)從而產(chǎn)生效益的實(shí)例。
電爐三車間通過(guò)與兄弟車間對(duì)標(biāo)發(fā)現(xiàn)，該車間噸鋼氬氣消耗要比其他車間高很多。對(duì)此，該車間職工蔡士俊、張洋明主動(dòng)請(qǐng)纓，擬通過(guò)課題攻關(guān)，降低氬氣消耗。為查找氬氣偏高的原因，他們從管道的侵蝕情況、儀表計(jì)量準(zhǔn)確性、閥門的完好情況進(jìn)行逐一檢查整改，但效果并不明顯。通過(guò)一段時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，蔡士俊發(fā)現(xiàn)，鋼包氬氣管的接通和關(guān)閉是靠人工手動(dòng)插拔快速接頭控制的，插上就吹氬，拔掉就停止吹氬。由于電爐生產(chǎn)在危險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，為了保障人身安全，現(xiàn)場(chǎng)操作都是在鋼包座包后就插上氬氣管接頭，而從接鋼水的鋼包在鋼包車座包開(kāi)始，到灌砂，直至上精煉回轉(zhuǎn)臺(tái)，氬氣一直都是處于吹掃狀態(tài)，整個(gè)過(guò)程用時(shí)10分鐘~20分鐘。
張洋明了解到，從座包到出鋼滑板打開(kāi)前的5分鐘~15分鐘內(nèi)是不必開(kāi)通氬氣的。一直開(kāi)通氬氣是存在浪費(fèi)的。對(duì)此，他在鋼包車氬氣管路上增加了一個(gè)電磁閥來(lái)控制管路的通斷，有效地控制了氬氣吹掃。
改造后，該車間的氬氣噸鋼消耗明顯下降，氬氣消耗由改造前平均1.3立方米/噸鋼降低到0.8立方米/噸鋼。按照該車間年產(chǎn)量100萬(wàn)噸鋼、氬氣成本價(jià)格為1.6元/立方米計(jì)算，全年可降本80萬(wàn)元，效益十分顯著。