繼今年年初,京沈高鐵項目定購河鋼承鋼GT20帶鋼產(chǎn)品后,河鋼承鋼含釩產(chǎn)品以其特有的產(chǎn)品性能,再次吸引京沈高鐵項目建設方的關注。日前,京沈高鐵項目建設方來到河鋼承鋼,就定購含釩高強抗震鋼筋相關事宜進行溝通,再次達成合作意向。截至目前,河鋼承鋼已直供京沈高鐵建設項目含釩抗震鋼筋3萬余噸。
近年來,國家快速推進高速鐵路網(wǎng)建設。河鋼承鋼將高鐵用戶作為重點大客戶,大客戶經(jīng)理、質量工程師、工藝工程師協(xié)調聯(lián)動,針對高鐵橋梁占比大、高架長橋多、小跨度為主、縱向剛度大,對鋼筋強度要求高的特點,采用釩微合金化工藝技術,積極研發(fā)高強抗震鋼筋和精軋鋼筋,充分滿足了用戶對產(chǎn)品質量的需求,使河鋼承鋼產(chǎn)品成功應用于京滬、京津、京秦、武廣、杭長、京石、石武等國內多條高鐵建設中,“燕山牌”含釩鋼筋成為多家高鐵項目建設的首選品牌,其優(yōu)異的強度和良好的韌性得到項目建設人員的充分認可。同時,河鋼承鋼加強內部質量管控,根據(jù)客戶對鋼筋定尺的特殊要求,制定工藝控制要點,運用自動化、信息化質量控制系統(tǒng),實現(xiàn)了產(chǎn)品質量的全過程監(jiān)督,大大提高了服務客戶的能力。
近日,我國出臺《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,對2016年至2018年擬重點推進的重大交通基礎設施工程進行總體部署,共有303個交通重大工程項目被納入,總投資達4.7萬億元。其中,高鐵、城際鐵路等高品質軌道交通建設項目占有相當大比重。河鋼承鋼以此為契機,以產(chǎn)品高端、客戶高端、服務高端為目標,加快構建技術、質量、人才、自動化和信息化四大支撐體系,搶占市場先機,為國家高品質交通網(wǎng)建設提供更加優(yōu)質的釩鈦特色產(chǎn)品。

