此次細化費用管理由本鋼集團財務(wù)部牽頭，18個部門對本部門費用支出制度進行修改和完善。新的費用支出管理制度和規(guī)定，包括生產(chǎn)與非生產(chǎn)兩大類80多個項目，重新梳理了費用支出標準、流程、審批等程序。在制訂費用支出標準前，各部門認真調(diào)研，結(jié)合實際，逐條修改完善，新的費用支出管理有預(yù)算、有歸口、有審批流程，在本鋼集團今年計劃費用支出標準基礎(chǔ)上壓縮10%左右。

此次細化費用管理本著既保障生產(chǎn)和職工權(quán)益，又要壓縮指標的原則進行。18個部門在修改完善制度時全面深入細化標準，對標準支出核算明確額度與權(quán)限，便于日常管理。

在細化費用管理、嚴控費用支出工作中，本鋼集團各部門對外尋求支持幫助，對內(nèi)建立動態(tài)監(jiān)控體系，將預(yù)算資金指標分解，對每項支出納入動態(tài)監(jiān)控管理，全程監(jiān)控資金動向，為預(yù)算執(zhí)行過程中的績效管理提供制度保障。設(shè)備部一方面將壓縮指標分解到基層廠礦，采取加大修舊利廢力度、備件修復(fù)率不低于15%、延長備件使用周期、降低人工維護費用、對標先進企業(yè)等措施，在今年初設(shè)備檢修費用支出降低10%基礎(chǔ)上再降1.2億元；另一方面，與市政相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，全面下調(diào)起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備，以及煤氣報警器、空氣呼吸器、計量儀器儀表、油品等檢測費。運輸管理部本著全方位物流、全流程管控、全過程降本的原則，結(jié)合本鋼集團物流現(xiàn)狀優(yōu)化運輸管理，對鐵路、公路費用加強支付控制，根據(jù)國家相關(guān)標準對各單位運輸支出的項目、價格，有標準、有監(jiān)控、有考核，按流程規(guī)范審批。該部還通過整合公路運輸項目，提高車輛運輸效率；根據(jù)市場油價變化調(diào)整運輸價格，降低運輸費用；通過理順廠內(nèi)公路運輸流程減少公路倒運量等措施，在2016年預(yù)算基礎(chǔ)上，調(diào)整公路運輸費用，使之在原計劃費用的基礎(chǔ)上再下降16%.

與此同時，本鋼集團在非生產(chǎn)性費用支出方面同步細化管理，人力資源(組織)部、財務(wù)部、辦公室等部門對費用支出制訂細則，在保障職工權(quán)益和企管運行的同時，對職工的取暖費、飲水費、體檢費、通勤費、差旅費，以及各單位的宣傳費用、黨務(wù)活動經(jīng)費、勞務(wù)費等按照新的標準執(zhí)行，盡可能減少費用支出，把有限的資金用到生產(chǎn)建設(shè)中。據(jù)了解，此次非生產(chǎn)性費用支出修改得較細，對報銷核算明確標準限度，使各項費用支出管理制度更加規(guī)范，方便管理。