11月29日，廠房?jī)?nèi)的積雪還沒有完全融化，幾輛卡車、吊車已經(jīng)開進(jìn)工廠，將僅剩的鋼材、薄板往外拉。拆除工作已經(jīng)持續(xù)了一個(gè)星期，位于沈陽市大東區(qū)聯(lián)合路210號(hào)的沈陽東方鋼鐵廠區(qū)過不了幾天，將會(huì)變成一個(gè)“空殼”。
沈陽東方鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“沈陽東鋼”)陷入欠債壓資漩渦半年以來，老板、員工、債主、銀行多方博弈持續(xù)拉鋸。近一個(gè)月內(nèi)，已經(jīng)有7家銀行先后起訴沈陽東鋼、相關(guān)公司及負(fù)責(zé)人，案件類型均為金融借款合同糾紛。
半年未發(fā)工資，沈陽東鋼的員工們眼睜睜地看著廠房?jī)?nèi)僅有的設(shè)備和成品被一點(diǎn)點(diǎn)拉走，復(fù)工的希望逐漸被澆滅。無奈的員工拉起了討薪的橫幅，并開始信訪。
政府部門也參與了安撫工作，包括沈陽大東區(qū)工業(yè)管理局、大東區(qū)政府信訪辦、二臺(tái)子街道辦事處、二臺(tái)子派出所、大東區(qū)總工會(huì)……然而等了兩個(gè)月，職工們并未得到關(guān)于此事的處理結(jié)果。
截至目前，法人代表周久樂仍未現(xiàn)身。9月將法人代表轉(zhuǎn)移至其父親周久樂名下的周波，也依然“失聯(lián)”中。銀行集中起訴后，只等來“被告下落不明”的法院公告;職工通過各種方式也聯(lián)系不到老板;連成立了相關(guān)工作組的政府部門也急切地在找尋周波和周久樂的下落，“這些事情都需要老板出面，找不到人就很難解決”。
值得注意的是，在傳出“欠債50億”的消息后，10月30日認(rèn)證為“沈陽東方鋼鐵有限公司”的企業(yè)發(fā)出微博稱：“公司確實(shí)是遇到了一些困難。目前沒有全面停產(chǎn)，且正在千方百計(jì)全面復(fù)工。歡迎各大合作伙伴、戰(zhàn)略投資者隨時(shí)和周久樂先生聯(lián)系，也歡迎隨時(shí)來公司考察。”
然而事情并沒有如上所述般樂觀。12月初記者實(shí)地走訪沈陽東鋼，發(fā)現(xiàn)廠房?jī)?nèi)已經(jīng)人去樓空，到處是生銹的板材，至少23處房產(chǎn)被標(biāo)明為“中國(guó)鐵物抵押物”，已經(jīng)在此工作了十年的劉軍良無奈地嘆息道：“這就是個(gè)廢墟啊。”
眼前空蕩破舊的廠區(qū)很難想象到，在幾年前鋼鐵行業(yè)景氣的時(shí)期，這里的員工有2000多人，曾經(jīng)年盈利過億。沈陽東鋼一位副總王文濤對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱：“老板也是想保住這個(gè)廠，目前應(yīng)該也是在想辦法。不過要想復(fù)工幾乎是不可能的，目前主要還是要解決工人安置問題。”
銀行集中起訴
今年5月，沈陽東鋼開始停產(chǎn)，300多名員工“被放假”，只有52人仍留守在廠里。這個(gè)到今年剛好走過了20個(gè)年頭的民營(yíng)鋼廠，似乎躲避不了寒潮中倒下的命運(yùn)。
沈陽東方鋼鐵有限公司是由沈陽東鋼、雞西北方制鋼有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雞西北鋼”)，雞東北方焦化有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雞東北焦”)于1993年12月聯(lián)合組建。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有焦炭、生鐵、鋼帶、鋼坯、普碳鋼板坯和硅鋼板坯、高速線材等多個(gè)品種。
“2007年前后幾年市場(chǎng)紅火的時(shí)候，盈利好時(shí)一年能賺2億。”劉軍良回憶。
然而今非昔比，經(jīng)多方反映，目前沈陽東方鋼鐵(集團(tuán))有限公司旗下的三家鋼廠情況均不容樂觀。據(jù)法院公開信息顯示，雞西北鋼從2012年年底至今已遭到至少20個(gè)銀行、企業(yè)以及個(gè)人起訴，案件涉及買賣合同糾紛和金融借款糾紛。
沈陽東鋼的困境也在今年爆發(fā)。9月，沈陽東鋼原董事長(zhǎng)周波將所屬的所有企業(yè)的法人代表轉(zhuǎn)移到其父親周久樂名下后，不見蹤影。留下的巨額債務(wù)，目前仍未解決。父子倆和名下鋼企也陸續(xù)遭到了銀行和債主的起訴。
至于法人代表突然變更的原因，“沈陽東方鋼鐵有限公司”微博10月30日如此解釋——“周久樂先生是公司的創(chuàng)始人，且一直是其負(fù)責(zé)東方鋼鐵的技術(shù)攻關(guān)，在公司上下具有極高威望。為更好的實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，順利度過當(dāng)前鋼企面臨的危機(jī)，組織資源應(yīng)對(duì)當(dāng)前難關(guān)，周久樂先生是最佳人選，這是公司法人代表進(jìn)行變更的真實(shí)原因。”
據(jù)沈陽東鋼一位中層透露，鋼廠的運(yùn)營(yíng)一直都靠貸款，主要是向各大銀行貸款，也包括一些民間借貸。“說欠債50億一點(diǎn)都不夸張，單是中鐵哈爾濱和中國(guó)鐵物這兩大債主就有35億元吧。”
上述知情人士稱，沈陽東鋼的資金鏈斷裂與銀行抽款有直接關(guān)系。“今年銀行對(duì)民營(yíng)鋼廠的貸款特別謹(jǐn)慎，一方面不給貸款，另一方面催著還貸。沒有資金無法運(yùn)營(yíng)，自然就停產(chǎn)了。”
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自10月底至今一個(gè)半個(gè)月內(nèi)，沈陽東鋼已經(jīng)陸續(xù)遭到至少七家銀行的集中起訴。其中包括華夏銀行深圳后海支行、中國(guó)銀行深圳寶安支行、哈爾濱銀行沈陽分行、中國(guó)民生銀行沈陽分行、廣發(fā)銀行深圳分行、沈陽農(nóng)村商業(yè)銀行、荷蘭合作銀行。
被告主要圍繞沈陽東鋼、雞西北鋼、雞東北焦以及周波、周瑩、周久樂。據(jù)知情人士透露，周瑩為周久樂女兒，此前負(fù)責(zé)深圳的業(yè)務(wù)，這解釋了貸款的銀行為什么還涉及深圳分行。
盡管以上案件有些已經(jīng)開庭，但相關(guān)負(fù)責(zé)人并未出庭。11月30日，深圳市中級(jí)人民法院的一則公告顯示，“被告下落不明”。
工廠被掏空
11月29日，聯(lián)合路兩旁兩個(gè)廠區(qū)的不銹鋼伸縮柵欄門緊閉著，工人用沙土在大門堆起了一道土墻。
據(jù)多位員工反映，“11月開始，外面的企業(yè)開始進(jìn)廠搬運(yùn)鋼材，那會(huì)兒我們還有4000多噸成品、半成品呢。當(dāng)時(shí)以為鋼材運(yùn)走了，廠子有了錢，欠了我們半年的工資有著落了。結(jié)果啥都沒拿到。后來就堆起了土墻，不讓運(yùn)輸車再進(jìn)廠區(qū)。”
另據(jù)員工介紹，周久樂和周波在沈陽當(dāng)?shù)劁撹F圈頗有名氣，一般與較大的企業(yè)合作，鋼鐵買賣都是大合同，而對(duì)方經(jīng)常不看貨直接打款。沈陽東鋼一般采取先打款后付貨的銷售方式，只有打款之后客戶才能到廠區(qū)來運(yùn)走鋼材。
“10月份有客戶來鋼廠的時(shí)候發(fā)現(xiàn)貨根本不夠，簽1000萬合同的企業(yè)想拉走鋼材，而簽3000萬合同的企業(yè)不讓，還搶起來了。”劉軍良說。
此外，沈陽東鋼也主動(dòng)出售廠里的資產(chǎn)。據(jù)多位員工介紹，2013年9月6日，沈陽東方鋼鐵有限公司與沈陽偉興房屋拆除工程有限公司簽訂正式合同，以2820萬元出賣沈陽金屬材料總廠院內(nèi)地下1米以及地上所有設(shè)備、備件、基礎(chǔ)、廠房、辦公樓等。
“廠里都被掏空了，我們?cè)趺崔k?”除了擋住大門外，十余人組成的“護(hù)廠小組”還掛出了討薪條幅。無助的工人用這種方式來表達(dá)憤慨。但這些都無濟(jì)于事。12月1日，土墻最終還是被鏟除了，更多的運(yùn)輸車輛進(jìn)來拆除搬運(yùn)了。橫幅也在第二天就被摘下了。
“公司到底是破產(chǎn)呢，還是怎樣，也沒人給個(gè)說法。我們工資只有一千塊左右，又半年沒發(fā)工資，這年咋過啊?”幾位東北漢子望著這個(gè)即將被完全掏空的廠子嘆道。