中國(guó)鋼鐵企業(yè)網(wǎng)中冶寶鋼技術(shù)訊9月18日，中冶寶鋼技術(shù)基層創(chuàng)新發(fā)明制作的兩套專用工具大大提高了年修作業(yè)效率。兩項(xiàng)創(chuàng)新發(fā)明一項(xiàng)是第三分公司發(fā)明制作的PLG(編碼器）接手更換專用工具，一項(xiàng)是剛報(bào)臺(tái)車中柱取出專用取出器。

　　PLG即脈沖信號(hào)發(fā)生器，是熱軋軋線上一種軋鋼控制信號(hào)反饋的設(shè)備，PLG的“接手”經(jīng)常要更換，內(nèi)部裝有一套精密的光學(xué)檢測(cè)裝置，此裝置不能承受大的振動(dòng)，在更換“接手”時(shí)不能用工具敲。傳統(tǒng)更換方法是先用拉馬拆除“接手”，安裝時(shí)為保護(hù)PLG內(nèi)部的精密裝置不損壞，不能用工具敲打“接手”，只能一點(diǎn)點(diǎn)手工壓入“接手”，這種方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且“拉馬”只能用來(lái)拆除、不能用來(lái)安裝造成不便?；鶎訂挝婚_動(dòng)腦筋，發(fā)明制作了一套PLG接手更換專用工具，此工具既能用來(lái)拆除，又能用來(lái)安裝，而且省力、快捷、更換“接手”時(shí)間大大縮短，勞動(dòng)效率顯著提高，且不損壞PLG內(nèi)部裝置。

　　另一種創(chuàng)新是制作鋼包臺(tái)車中柱取出專用工具。鋼包臺(tái)車上作稱重用的四個(gè)稱量傳感器外端與中柱相連，稱量傳感器在高溫環(huán)境下很容易被燒壞，更換時(shí)，須先取出傳感器上端的中柱，才能拿出傳感器，中柱是直徑250mm，高300mm的鐵質(zhì)圓柱體，幾乎全部鑲嵌在臺(tái)車平臺(tái)里，傳統(tǒng)作業(yè)方法是，利用撬棍一點(diǎn)一點(diǎn)將其撬出，作業(yè)時(shí)間有時(shí)長(zhǎng)達(dá)十幾甚至20多個(gè)小時(shí)?；鶎訂挝会槍?duì)此問(wèn)題，積極研究，創(chuàng)新一套鋼包臺(tái)車中柱取出專用工具。在使用過(guò)程時(shí)，將此工具放在中柱正上方，用兩個(gè)螺栓把吊耳和中柱鎖?。ㄖ兄嫌袃蓚€(gè)與吊耳對(duì)應(yīng)的螺孔），升起千斤頂，上鐵板帶動(dòng)下鐵板一起向上移動(dòng)，中柱隨著下鐵板的向上移動(dòng)而快速取出了，然后就可以取出稱量傳感器了。高效省力安全方便，有效降低作業(yè)負(fù)荷。