年后一個月之內(nèi)，國內(nèi)焦炭市場出現(xiàn)了大幅的下跌行情，河南的焦化重鎮(zhèn)安陽也沒有幸免，個別的企業(yè)跌幅超100元/噸，企業(yè)利潤大幅受損，如今大部分焦化企業(yè)基本處于無利潤甚至賠錢狀態(tài)。目前安陽地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦車板價在900元/噸左右，承兌含稅；質(zhì)量稍差的二級冶金焦承兌出廠報800元/噸左右，部分現(xiàn)匯含稅出廠價在800以下。下游鋼材市場鋼材滯銷嚴(yán)重，企業(yè)資金緊張，鋼廠一直對焦化廠采取壓價措施。而目前國內(nèi)焦化產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，焦化企業(yè)苦于沒有話語權(quán)只能任由鋼廠壓價，為保證企業(yè)正常運營，焦化企業(yè)甚至互拼價格戰(zhàn)，市場成交價格沒有最低，只有更低。
庫存方面，近期受南方及華東地區(qū)鋼廠焦炭庫存較高影響，河南地區(qū)焦炭銷售下滑，焦炭庫存有所上升。焦?fàn)t開工率方面，由于目前焦化企業(yè)多數(shù)處于幅負(fù)盈利狀態(tài)，焦化廠也不得不通過限產(chǎn)來降低虧損。據(jù)筆者對河南地區(qū)的焦化企業(yè)調(diào)查了解，目前河南地區(qū)焦化企業(yè)焦?fàn)t開工率多數(shù)在七八成左右，個別企業(yè)限產(chǎn)過半。
對于后期市場的走勢，結(jié)合現(xiàn)在國內(nèi)其它市場的行情來看，目前河南焦炭市場仍然處于弱勢下跌的行情，預(yù)計在四月初會有小幅的松動跡象。此外二季度國內(nèi)焦化市場恐將難有大的改觀，在面對產(chǎn)能過剩及環(huán)保壓力之下，焦化企業(yè)唯有強化自身，才能在如今黑色產(chǎn)業(yè)鏈這個惡劣的大環(huán)境之下生存的更加久遠(yuǎn)。
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