近期，拆船市場弱勢震蕩運行。本周遼寧鞍山拆船市場舊料降100元/噸至1700元/噸（不含稅），拆船新料降10元/噸至1850元/噸（不含稅）。遼寧鞍山因為天氣原因已經(jīng)進(jìn)入冬休，拆船暫停，再度開啟需到2015年3月15日前后，目前僅賣不拆。目前國內(nèi)拆船廢鋼市場區(qū)域價格含稅出廠在1900-2130元/噸左右，江蘇泰州1900元/噸，福建寧德1700元/噸（不含稅），廣東江門1950元/噸，江蘇江陰2000元/噸，江蘇靖江1950元/噸，南通2000元/噸，浙江舟山1920元/噸，山東目前只拆不出，暫無參考價格。
現(xiàn)階段廢鋼市場的繼續(xù)下跌，導(dǎo)致拆船廢鋼普遍價格倒掛，拆船廠出貨積極性不高。市場方面，本周市場整體震蕩運行，鋼坯跌后小幅反彈，進(jìn)口礦在70美元關(guān)口震蕩。臨近年關(guān)，市場處于需求淡季，再加之含硼鋼材取消退稅的影響，成材市場承壓下行，鋼廠采購成本壓力顯現(xiàn)，為了控制成本，部分鋼廠紛紛降低廢鋼采購價格。對比進(jìn)口礦近期的反彈局面，成本相對較高的拆船廢鋼面臨著更為尷尬的地位，內(nèi)部需求不足，外部競爭激烈，雙重原因?qū)е虏鸫瑥U鋼市場供需兩淡。
整體來看，宏觀暫無利好，業(yè)者心態(tài)低迷，拆船市場意料之中的沒能取得新年開門紅。預(yù)計短期內(nèi)，拆船廢鋼市場將繼續(xù)弱勢震蕩運行。
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