一個新的時代，不只是一個紀年的開始，而是多種時代元素的構(gòu)成。
煉鐵現(xiàn)代化的來臨，不只是一座煉鐵爐建成，而是諸種元素的排列組合。
1915年的1月，是本鋼一號高爐建成生產(chǎn)的日子，是中國幾千年煉鐵歷史的改變，但不等于是中國現(xiàn)代化煉鐵歷史的全面到來。這話聽來有點玄虛，但事實就是如此。
有人會因此問：“本溪現(xiàn)代化煉鐵歷史從什么時間開始？”
應是從1926年開始。
1926年，一件什么事情的發(fā)生，才讓本溪現(xiàn)代化煉鐵歷史真正開始了？
1926，現(xiàn)代化煉焦技術(shù)襲來本溪
1926年7月29日，在溪湖的骸炭工場，一號焦爐建成投產(chǎn)。
建焦爐，目的當然是為了生產(chǎn)焦炭了。生產(chǎn)焦炭，在本溪人的眼中不算個稀奇事，很多人見慣了這個產(chǎn)品，很多人甚至就從事這項工作，但今天的一號焦爐讓很多人充滿了好奇，也充滿了期盼。
為什么呢？機械化生產(chǎn)焦炭，是本溪人前所未見的稀奇事，是“大姑娘上轎，頭一遭”。
因為稀奇，引來不少看熱鬧的人。
五大三粗的老楊，是長期從事土法煉焦工作的職工，聽說現(xiàn)代化煉焦不用人工配煤、裝煤、推焦，心里就十分好奇，跑來湊熱鬧?？粗鵁捊範t像個龐大的火車車廂倒扣在地上，難以想象現(xiàn)代化的煉焦是個什么模樣。
這時就聽旁邊有個懂行的人向別人介紹，這個黑乎乎的焦爐叫“黑田式焦爐”，外邊看不見里邊，里邊分為60孔，一晝夜裝煤量達587噸，產(chǎn)焦440噸。
聽到這個產(chǎn)量，老楊倒吸一口氣，他熟悉的土法煉焦，一晝夜才能產(chǎn)90噸焦炭呢。
配煤機械化，進煤機械化，煉焦機械化，出焦機械化，連涼焦和篩焦都是機械化。那產(chǎn)品呢，土法煉焦，得到的產(chǎn)品只有單一的焦炭，而機械化煉焦，焦炭分為冶金焦炭、小塊焦炭和焦丁焦粉。還有其它產(chǎn)品如硫酸銨、煤焦油、粗苯、黃血鹽、輕粗吡啶、粗酚鹽和焦爐煤氣。
本溪地區(qū)的煉焦歷史，如從明初算起，已有400多年的歷史了，400多年來，煉焦的方式基本沒改變過，產(chǎn)品只有單一的焦炭的現(xiàn)狀也沒變過，可現(xiàn)在，整個的生產(chǎn)方式改變了，產(chǎn)品也由單一的焦炭變得豐富了。
如此的變化，對本溪人來說，是振聾發(fā)聵的。
如此先進的技術(shù)，讓本溪人眼界大開。
在冶鐵史上，焦炭作為與鐵礦石、石灰石并列的煉鐵三大原料，被開啟了現(xiàn)代煉鐵史的西方認為與蒸汽機、鐵和鋼一樣，是促成第一次工業(yè)革命技術(shù)加速發(fā)展的四項主要因素之一。
現(xiàn)代化冶鐵，是以大高爐的興建為標志的，用大高爐冶鐵，必須以機械化煉焦和蒸汽鼓風技術(shù)的實現(xiàn)為先決條件的。
中國的冶鐵史雖然早于西方，但現(xiàn)代化冶鐵，卻發(fā)端于西方的英國，機械化煉焦也是肇始于英國。
大家都知道，中國也好，外國也好，用木炭作燃料來冶鐵曾是東西方的普遍共識。
17世紀的英國，資本主義經(jīng)濟迅猛發(fā)展，極大地刺激了對鋼鐵的需求，但是一個巨大的障礙卻困擾著英國的鋼鐵發(fā)展，即是燃料的短缺。
長期的木炭冶鐵，導致大量的樹木被砍伐，植被被破壞，要發(fā)展冶鐵業(yè)，一個急切的問題就是新燃料的開發(fā)。
有人用煤來代替木炭，但煤塊所含的硫會導致生鐵的熱脆性，使之無法鍛造成形。
后來，又有人用焦炭來代替木炭，并最終獲得成功，但這成功卻花了80多年的時間。
為英國解決這問題的人是亞伯拉罕·達比，達比出生于1678年，早年在伯明翰的一家麥芽糖廠做學徒，1699年他學徒期滿后搬到了布里斯托爾，在那里他和別人一起開辦公司，制造家用的銅鍋。后因銅的成本高，達比決定嘗試用鐵鑄鍋并獲得成功，還申請了專利。
后來達比創(chuàng)辦了自己的鐵廠，并進行焦炭煉鐵的試驗。實驗中，達比發(fā)現(xiàn)焦炭不如木炭那么容易燃燒，必須改進鼓風設施和調(diào)整爐內(nèi)結(jié)構(gòu)以獲得更充足的風力，焦炭才得以充分的燃燒。因此，他改進了高爐的內(nèi)徑使之適應焦炭煉鐵，并為高爐安裝了一套新的鼓風設施。改進后的高爐于1709年成功用焦炭煉出生鐵。
焦炭煉鐵成功了，但用的是水輪機的水力鼓風，這樣的風力只適用于小高爐，對于大高爐來說，風力實在太小。直到1776年，蒸汽機代替了水力鼓風在高爐煉鐵中得到應用。至此，煉鐵業(yè)不僅擺脫了對木材的依賴，也擺脫了對水力的依賴，從而獲得了充分的發(fā)展空間。但此時的煉鐵，尚不足稱為現(xiàn)代化煉鐵的實現(xiàn)，這一進程的來臨，尚需等到1904年。
1904年，德國人考貝斯在前人基礎(chǔ)上，完成了橫蓄熱室焦爐的設計。這種焦爐的結(jié)構(gòu)是在每個炭化室下部設置一個單獨的蓄熱室，形成了橫向蓄熱室結(jié)構(gòu)。因而解決了縱向大蓄熱室存在的缺點，進一步提高了熱效率。這樣，焦爐自身煉焦所發(fā)生的煤氣除自用外，有了較大的剩余量。這種焦爐結(jié)構(gòu)形式一直沿用至今。
發(fā)端于1709年的焦炭煉鐵革命，經(jīng)過近200年的發(fā)展完善，風力實現(xiàn)了蒸汽動力，煉焦實現(xiàn)了機械化，一個全新的現(xiàn)代化冶鐵的面貌才被生動地塑造出來。
被國外孕育200年的機械化煉焦的技術(shù)于1926年襲來本溪，被稱為全國洋式高爐鼻祖的本溪一號煉鐵爐，至此，才表現(xiàn)出完全的西洋風貌。
行文到此，一些熟悉本鋼歷史的人會說，你說煉鐵歷史、煉焦歷史從1926年才得以改變，那這之前的11年一號高爐煉鐵的燃料難到不是焦炭嗎？
本溪土法煉焦的歷史追尋
1915年一號高爐建成投產(chǎn)，煉鐵使用的燃料就是焦炭，不過那時的焦炭生產(chǎn)采用的是土窯煉焦。
煉焦土窯是在1914年11月29日建成的，共有56座。
土窯煉焦，完全是手工方式。
裝煤工需要10人，挑石頭的工人需要5人，蓋土的、挑焦的人數(shù)20人，還有1人專門負責噴水。
露天土窯，先是人工在地面挖出深1.33米、直徑8米的土坑，周圍用石頭或土砌高，坑的深度和砌筑的高度相加，土窯的高度2.67米。
一座土窯需要36人，56座土窯，需要1000多人。
煙道是建窯的關(guān)鍵程序，并且要建兩層煙道。第一層煙道是在窯的中心用塊煤砌成。圍繞煙道裝煤，這些煤都是粉煤。裝到一定的高度，將煤踩平踏實，然后再砌第二層煙道。這一層煙道比第一層復雜，有一個中心，圍繞中心用亂石砌成寬0.67米，高0.17米的平面煙道16個或18個，每一條煙道都與中心相通。然后第二次添煤，用粉煤把所有的煙道全部覆蓋，厚達半米。這時開始點火，將容易燃燒的木片點燃并投進中心煙道落到底部煙道，煤塊燃燒，粉煤燃燒。等燃燒到第二層的中心煙道時，投入木片助燃。然后是第三次添煤，仍是粉煤，厚度達到0.83米。燃燒中，中心煙道塌陷，火焰由小煙道向外部吐出，愈燒愈旺，就會從中心透出外部?；鸷虻酱耍环β担罕娙伺苤鴮⑹瘔K或磚瓦破片圍在窯爐周圍。待到火焰透出磚外，火焰有藍煙時，即是成焦征兆，又是一番忙碌：數(shù)十人中有人立即將洞口塞住，有人忙著揚沙蓋土，沙土覆蓋好之后，眾人又忙著噴水。等待冷卻后取出，煉焦的工序完成。
56座土窯，每天能出兩窯，產(chǎn)焦炭90余噸。一個月共產(chǎn)焦2700噸。
從1915年一號高爐投產(chǎn)，土窯即在忙碌中供應著高爐的所用焦炭。
土窯煉焦，應是中國幾千年發(fā)展的結(jié)果，也是冶鐵發(fā)展的趨勢所致。
早期，冶鐵的燃料是木炭，南北大地，冶鐵的地方，最后的結(jié)果一定是森林被砍光，翠綠變成了荒野。尋求新的燃料，也一直是一代一代冶鐵人的追求。到宋時，北方開始用煤炭冶鐵，南方仍用木炭冶鐵，四川一帶用竹炭冶鐵。
煤的發(fā)現(xiàn)，當然有很悠久的歷史，但用煤來冶鐵，有關(guān)的記載是魏晉南北朝以后的事了，到宋時才成為普遍。要不，大文學家蘇軾也不會留詩《石炭行》：
豈料山中有遺寶，磊落如瑩萬車炭。
流膏迸液無人知，陣陣腥風自吹散。
根苗一發(fā)浩無際，萬人鼓舞千人看。
投泥潑水愈光明，爍玉流金是精悍。
南山栗林漸可息，北山頑礦何勞鍛。
為君鑄作百煉刀，要斬長鯨為萬段。
明代以后，多數(shù)冶鐵業(yè)已用煤做燃料，但用煤煉鐵存在缺點，古人對此的說法是“性燥不可用”。性燥即是容易迸裂、炸裂。特別是用在制造火銃上，發(fā)射時容易炸裂。
追求就在不如人意時開始。
煉焦的路就在追求中開始。
記者看到有關(guān)記載，唐時的長安，很多人家在生爐子做飯時，煤塊投進爐子，燒到快沒煙時夾出，以后再用，就不會有煙了。這種方法，解放初的一段時間內(nèi)，用煤做飯的地方都見過。這也是一種簡陋的煉焦法。
焦炭煉制成功，在我國至少起于明代。
我國用焦炭冶鐵的歷史，最早當在南宋末年。1961年，廣東新會發(fā)掘南宋末年（大約1270年前后）煉鐵遺址時，除找到爐渣、石灰石、鐵礦石外，還找到了焦炭，這是世界上冶鐵用焦炭的最早實例。
本溪煉焦，從什么時候開始？
1870年前后，李?；舴以谡{(diào)查本溪地區(qū)冶鐵史時，較為詳細地記載了當?shù)氐嫩釄鍩掕F技術(shù)，該技術(shù)是兩步法坩堝煉鐵，第一步使用坩堝，所用的燃料就是焦炭。
1910年左右，日本相關(guān)人員來本溪所做的調(diào)查中非常詳細地介紹了本溪地區(qū)的坩堝煉鐵技術(shù)，與李?；舴业挠涗浀牟煌幨堑谝徊揭睙捤萌剂鲜敲禾?。從這些對技術(shù)的調(diào)查記錄中可以看出，本溪地區(qū)的冶鐵技術(shù)是典型的兩步法，先用坩堝冶煉出渣、鐵混合物，再用豎爐熔煉出較純凈的生鐵。
如果本溪的煉焦史起于坩堝冶鐵技術(shù)，時間應在明初。
1411年三萬衛(wèi)的炒鐵軍來到本溪王官溝炒鐵，使用的也是坩堝技術(shù)，煉焦即于此開始。在數(shù)百年時間的流轉(zhuǎn)中，煉焦發(fā)展到了規(guī)模龐大的土窯技術(shù)。到1915年，本溪現(xiàn)代化的高爐建起來了，但配套的現(xiàn)代化煉焦一時半會還實現(xiàn)不了，只好將傳統(tǒng)利用起來。
從1915到1926年的11年時間中，土窯煉焦如老式破舊的車廂，緊跟緊趕地追著前邊現(xiàn)代化的高爐機車，不匹配的步調(diào)成為了太子河畔的獨特景觀。
西方焦炭煉鐵的發(fā)明引發(fā)了鋼鐵業(yè)及相關(guān)行業(yè)的巨大發(fā)展，人類也由此被帶入了“鋼鐵時代”，英國的工業(yè)革命因此得以全面展開。1926年，西方先進煉焦技術(shù)的引進，60孔黑田焦爐的建成，使流傳本溪地區(qū)數(shù)百年手工作坊式的煉焦歷史從此改變，冶鐵歷史也從而真正改寫。
煉鐵現(xiàn)代化的來臨，不只是一座煉鐵爐建成，而是諸種元素的排列組合。
1915年的1月，是本鋼一號高爐建成生產(chǎn)的日子，是中國幾千年煉鐵歷史的改變，但不等于是中國現(xiàn)代化煉鐵歷史的全面到來。這話聽來有點玄虛，但事實就是如此。
有人會因此問：“本溪現(xiàn)代化煉鐵歷史從什么時間開始？”
應是從1926年開始。
1926年，一件什么事情的發(fā)生，才讓本溪現(xiàn)代化煉鐵歷史真正開始了？
1926，現(xiàn)代化煉焦技術(shù)襲來本溪
1926年7月29日，在溪湖的骸炭工場，一號焦爐建成投產(chǎn)。
建焦爐，目的當然是為了生產(chǎn)焦炭了。生產(chǎn)焦炭，在本溪人的眼中不算個稀奇事，很多人見慣了這個產(chǎn)品，很多人甚至就從事這項工作，但今天的一號焦爐讓很多人充滿了好奇，也充滿了期盼。
為什么呢？機械化生產(chǎn)焦炭，是本溪人前所未見的稀奇事，是“大姑娘上轎，頭一遭”。
因為稀奇，引來不少看熱鬧的人。
五大三粗的老楊，是長期從事土法煉焦工作的職工，聽說現(xiàn)代化煉焦不用人工配煤、裝煤、推焦，心里就十分好奇，跑來湊熱鬧?？粗鵁捊範t像個龐大的火車車廂倒扣在地上，難以想象現(xiàn)代化的煉焦是個什么模樣。
這時就聽旁邊有個懂行的人向別人介紹，這個黑乎乎的焦爐叫“黑田式焦爐”，外邊看不見里邊，里邊分為60孔，一晝夜裝煤量達587噸，產(chǎn)焦440噸。
聽到這個產(chǎn)量，老楊倒吸一口氣，他熟悉的土法煉焦，一晝夜才能產(chǎn)90噸焦炭呢。
配煤機械化，進煤機械化，煉焦機械化，出焦機械化，連涼焦和篩焦都是機械化。那產(chǎn)品呢，土法煉焦，得到的產(chǎn)品只有單一的焦炭，而機械化煉焦，焦炭分為冶金焦炭、小塊焦炭和焦丁焦粉。還有其它產(chǎn)品如硫酸銨、煤焦油、粗苯、黃血鹽、輕粗吡啶、粗酚鹽和焦爐煤氣。
本溪地區(qū)的煉焦歷史，如從明初算起，已有400多年的歷史了，400多年來，煉焦的方式基本沒改變過，產(chǎn)品只有單一的焦炭的現(xiàn)狀也沒變過，可現(xiàn)在，整個的生產(chǎn)方式改變了，產(chǎn)品也由單一的焦炭變得豐富了。
如此的變化，對本溪人來說，是振聾發(fā)聵的。
如此先進的技術(shù)，讓本溪人眼界大開。
在冶鐵史上，焦炭作為與鐵礦石、石灰石并列的煉鐵三大原料，被開啟了現(xiàn)代煉鐵史的西方認為與蒸汽機、鐵和鋼一樣，是促成第一次工業(yè)革命技術(shù)加速發(fā)展的四項主要因素之一。
現(xiàn)代化冶鐵，是以大高爐的興建為標志的，用大高爐冶鐵，必須以機械化煉焦和蒸汽鼓風技術(shù)的實現(xiàn)為先決條件的。
中國的冶鐵史雖然早于西方，但現(xiàn)代化冶鐵，卻發(fā)端于西方的英國，機械化煉焦也是肇始于英國。
大家都知道，中國也好，外國也好，用木炭作燃料來冶鐵曾是東西方的普遍共識。
17世紀的英國，資本主義經(jīng)濟迅猛發(fā)展，極大地刺激了對鋼鐵的需求，但是一個巨大的障礙卻困擾著英國的鋼鐵發(fā)展，即是燃料的短缺。
長期的木炭冶鐵，導致大量的樹木被砍伐，植被被破壞，要發(fā)展冶鐵業(yè)，一個急切的問題就是新燃料的開發(fā)。
有人用煤來代替木炭，但煤塊所含的硫會導致生鐵的熱脆性，使之無法鍛造成形。
后來，又有人用焦炭來代替木炭，并最終獲得成功，但這成功卻花了80多年的時間。
為英國解決這問題的人是亞伯拉罕·達比，達比出生于1678年，早年在伯明翰的一家麥芽糖廠做學徒，1699年他學徒期滿后搬到了布里斯托爾，在那里他和別人一起開辦公司，制造家用的銅鍋。后因銅的成本高，達比決定嘗試用鐵鑄鍋并獲得成功，還申請了專利。
后來達比創(chuàng)辦了自己的鐵廠，并進行焦炭煉鐵的試驗。實驗中，達比發(fā)現(xiàn)焦炭不如木炭那么容易燃燒，必須改進鼓風設施和調(diào)整爐內(nèi)結(jié)構(gòu)以獲得更充足的風力，焦炭才得以充分的燃燒。因此，他改進了高爐的內(nèi)徑使之適應焦炭煉鐵，并為高爐安裝了一套新的鼓風設施。改進后的高爐于1709年成功用焦炭煉出生鐵。
焦炭煉鐵成功了，但用的是水輪機的水力鼓風，這樣的風力只適用于小高爐，對于大高爐來說，風力實在太小。直到1776年，蒸汽機代替了水力鼓風在高爐煉鐵中得到應用。至此，煉鐵業(yè)不僅擺脫了對木材的依賴，也擺脫了對水力的依賴，從而獲得了充分的發(fā)展空間。但此時的煉鐵，尚不足稱為現(xiàn)代化煉鐵的實現(xiàn)，這一進程的來臨，尚需等到1904年。
1904年，德國人考貝斯在前人基礎(chǔ)上，完成了橫蓄熱室焦爐的設計。這種焦爐的結(jié)構(gòu)是在每個炭化室下部設置一個單獨的蓄熱室，形成了橫向蓄熱室結(jié)構(gòu)。因而解決了縱向大蓄熱室存在的缺點，進一步提高了熱效率。這樣，焦爐自身煉焦所發(fā)生的煤氣除自用外，有了較大的剩余量。這種焦爐結(jié)構(gòu)形式一直沿用至今。
發(fā)端于1709年的焦炭煉鐵革命，經(jīng)過近200年的發(fā)展完善，風力實現(xiàn)了蒸汽動力，煉焦實現(xiàn)了機械化，一個全新的現(xiàn)代化冶鐵的面貌才被生動地塑造出來。
被國外孕育200年的機械化煉焦的技術(shù)于1926年襲來本溪，被稱為全國洋式高爐鼻祖的本溪一號煉鐵爐，至此，才表現(xiàn)出完全的西洋風貌。
行文到此，一些熟悉本鋼歷史的人會說，你說煉鐵歷史、煉焦歷史從1926年才得以改變，那這之前的11年一號高爐煉鐵的燃料難到不是焦炭嗎？
本溪土法煉焦的歷史追尋
1915年一號高爐建成投產(chǎn)，煉鐵使用的燃料就是焦炭，不過那時的焦炭生產(chǎn)采用的是土窯煉焦。
煉焦土窯是在1914年11月29日建成的，共有56座。
土窯煉焦，完全是手工方式。
裝煤工需要10人，挑石頭的工人需要5人，蓋土的、挑焦的人數(shù)20人，還有1人專門負責噴水。
露天土窯，先是人工在地面挖出深1.33米、直徑8米的土坑，周圍用石頭或土砌高，坑的深度和砌筑的高度相加，土窯的高度2.67米。
一座土窯需要36人，56座土窯，需要1000多人。
煙道是建窯的關(guān)鍵程序，并且要建兩層煙道。第一層煙道是在窯的中心用塊煤砌成。圍繞煙道裝煤，這些煤都是粉煤。裝到一定的高度，將煤踩平踏實，然后再砌第二層煙道。這一層煙道比第一層復雜，有一個中心，圍繞中心用亂石砌成寬0.67米，高0.17米的平面煙道16個或18個，每一條煙道都與中心相通。然后第二次添煤，用粉煤把所有的煙道全部覆蓋，厚達半米。這時開始點火，將容易燃燒的木片點燃并投進中心煙道落到底部煙道，煤塊燃燒，粉煤燃燒。等燃燒到第二層的中心煙道時，投入木片助燃。然后是第三次添煤，仍是粉煤，厚度達到0.83米。燃燒中，中心煙道塌陷，火焰由小煙道向外部吐出，愈燒愈旺，就會從中心透出外部?；鸷虻酱耍环β担罕娙伺苤鴮⑹瘔K或磚瓦破片圍在窯爐周圍。待到火焰透出磚外，火焰有藍煙時，即是成焦征兆，又是一番忙碌：數(shù)十人中有人立即將洞口塞住，有人忙著揚沙蓋土，沙土覆蓋好之后，眾人又忙著噴水。等待冷卻后取出，煉焦的工序完成。
56座土窯，每天能出兩窯，產(chǎn)焦炭90余噸。一個月共產(chǎn)焦2700噸。
從1915年一號高爐投產(chǎn)，土窯即在忙碌中供應著高爐的所用焦炭。
土窯煉焦，應是中國幾千年發(fā)展的結(jié)果，也是冶鐵發(fā)展的趨勢所致。
早期，冶鐵的燃料是木炭，南北大地，冶鐵的地方，最后的結(jié)果一定是森林被砍光，翠綠變成了荒野。尋求新的燃料，也一直是一代一代冶鐵人的追求。到宋時，北方開始用煤炭冶鐵，南方仍用木炭冶鐵，四川一帶用竹炭冶鐵。
煤的發(fā)現(xiàn)，當然有很悠久的歷史，但用煤來冶鐵，有關(guān)的記載是魏晉南北朝以后的事了，到宋時才成為普遍。要不，大文學家蘇軾也不會留詩《石炭行》：
豈料山中有遺寶，磊落如瑩萬車炭。
流膏迸液無人知，陣陣腥風自吹散。
根苗一發(fā)浩無際，萬人鼓舞千人看。
投泥潑水愈光明，爍玉流金是精悍。
南山栗林漸可息，北山頑礦何勞鍛。
為君鑄作百煉刀，要斬長鯨為萬段。
明代以后，多數(shù)冶鐵業(yè)已用煤做燃料，但用煤煉鐵存在缺點，古人對此的說法是“性燥不可用”。性燥即是容易迸裂、炸裂。特別是用在制造火銃上，發(fā)射時容易炸裂。
追求就在不如人意時開始。
煉焦的路就在追求中開始。
記者看到有關(guān)記載，唐時的長安，很多人家在生爐子做飯時，煤塊投進爐子，燒到快沒煙時夾出，以后再用，就不會有煙了。這種方法，解放初的一段時間內(nèi)，用煤做飯的地方都見過。這也是一種簡陋的煉焦法。
焦炭煉制成功，在我國至少起于明代。
我國用焦炭冶鐵的歷史，最早當在南宋末年。1961年，廣東新會發(fā)掘南宋末年（大約1270年前后）煉鐵遺址時，除找到爐渣、石灰石、鐵礦石外，還找到了焦炭，這是世界上冶鐵用焦炭的最早實例。
本溪煉焦，從什么時候開始？
1870年前后，李?；舴以谡{(diào)查本溪地區(qū)冶鐵史時，較為詳細地記載了當?shù)氐嫩釄鍩掕F技術(shù)，該技術(shù)是兩步法坩堝煉鐵，第一步使用坩堝，所用的燃料就是焦炭。
1910年左右，日本相關(guān)人員來本溪所做的調(diào)查中非常詳細地介紹了本溪地區(qū)的坩堝煉鐵技術(shù)，與李?；舴业挠涗浀牟煌幨堑谝徊揭睙捤萌剂鲜敲禾?。從這些對技術(shù)的調(diào)查記錄中可以看出，本溪地區(qū)的冶鐵技術(shù)是典型的兩步法，先用坩堝冶煉出渣、鐵混合物，再用豎爐熔煉出較純凈的生鐵。
如果本溪的煉焦史起于坩堝冶鐵技術(shù)，時間應在明初。
1411年三萬衛(wèi)的炒鐵軍來到本溪王官溝炒鐵，使用的也是坩堝技術(shù)，煉焦即于此開始。在數(shù)百年時間的流轉(zhuǎn)中，煉焦發(fā)展到了規(guī)模龐大的土窯技術(shù)。到1915年，本溪現(xiàn)代化的高爐建起來了，但配套的現(xiàn)代化煉焦一時半會還實現(xiàn)不了，只好將傳統(tǒng)利用起來。
從1915到1926年的11年時間中，土窯煉焦如老式破舊的車廂，緊跟緊趕地追著前邊現(xiàn)代化的高爐機車，不匹配的步調(diào)成為了太子河畔的獨特景觀。
西方焦炭煉鐵的發(fā)明引發(fā)了鋼鐵業(yè)及相關(guān)行業(yè)的巨大發(fā)展，人類也由此被帶入了“鋼鐵時代”，英國的工業(yè)革命因此得以全面展開。1926年，西方先進煉焦技術(shù)的引進，60孔黑田焦爐的建成，使流傳本溪地區(qū)數(shù)百年手工作坊式的煉焦歷史從此改變，冶鐵歷史也從而真正改寫。