港口庫存來看，近期港口壓港情況較為嚴(yán)重，包括疏港情況均不容樂觀，實(shí)際庫存量也是市場擔(dān)憂的重點(diǎn)，特別是南非高鐵等性價(jià)比較弱，庫存較高的品種，價(jià)格更是被壓至成本線，實(shí)際下游來看，本周大廠備貨積極性較好，但普遍要價(jià)偏低，也有對后期疏港的擔(dān)憂，預(yù)計(jì)下周國慶前中小企業(yè)備貨也將展開，短期需求并不弱。

終端鋼廠來看，鋼招基本結(jié)束，硅錳廠家?guī)齑嬉采伲谪浵滦?，錳礦外盤成本不搞，勢必拉低鋼廠采購預(yù)期，但國內(nèi)9月鋼廠庫存也有分化，北方整體庫存偏低，本輪10月的國慶備貨可能表現(xiàn)可期，但價(jià)格上，受到高社會(huì)庫存，低成本的壓力，硅錳價(jià)格難有表現(xiàn)。

綜合來看，近期錳礦現(xiàn)貨市場壓力較為明顯，但好在目前整體價(jià)格偏低，已經(jīng)逼近7月低價(jià)，港口持續(xù)走低的空間有限，后期成本也并不低，下周國慶備貨也會(huì)提振部分需求，主流品種破底的可行性近期不大。