價格方面：截至發(fā)稿，本周1.0mm冷軋均價為4170元/噸，環(huán)比下跌14元/噸?，F主要市場價格如下：天津市場1.0mm鞍鋼天鐵冷卷報價3950元/噸，周環(huán)比跌20元/噸；上海市場1.0mm武鋼冷卷報價4080元/噸，周環(huán)比跌70元/噸；廣州1.0mm鞍鋼冷卷報價4070元/噸，周環(huán)比跌30元/噸。
供給端方面：Mysteel監(jiān)測的29家冷軋板卷生產企業(yè)中，本周開工率89.36%，周環(huán)比上升6.38%；鋼廠產能利用率78.68%，周環(huán)比上升1.67%；鋼廠周實際產量為79.64萬噸，周環(huán)比增加1.69萬噸；鋼廠庫存64.00萬噸，周環(huán)上升1.52萬噸。
庫存方面：19日本網監(jiān)測26個城市庫存，本周冷軋板卷社會庫存147.88，周環(huán)比減少8.58，月環(huán)比增加12.31，年同比增加31.44。（單位：萬噸） 19日本網監(jiān)測29個城市庫存，本周冷軋板卷社會庫存226.52，周環(huán)比減少7.87。（單位：萬噸）
【價格方面】
【庫存方面】
重點市場闡述：
上海冷軋：本周上海冷軋現貨底部價格繼續(xù)下調，市場恐慌性情緒蔓延。具體價格方面：截止發(fā)稿，1.0鞍卷4110，本卷4070，本板4070，武卷4090，唐二卷4080，首卷4090，邯卷4080，馬卷4110；1.5-2.0各大鋼廠4010-4060。庫存方面：19日上海板材倉庫同口徑冷軋29.87萬噸，周環(huán)比增加0.27萬噸。 另19日本網所盤上海全體倉庫冷軋74.12萬噸，周環(huán)比增0.42萬噸。隨著下游復工進入正軌，倉庫內出入貨的車輛都很頻繁，尤其大倉庫排隊的車輛都排到了外面的馬路上，基本遵循卸貨車輛靠前排隊，提貨車輛靠后排隊的原則。市場方面：受周四上午盤面接近跌停的走勢，雖然午后呈現V型走勢，但市場恐慌性的心態(tài)快速爆發(fā)，并延續(xù)到周五，市場上一直疲軟的基本面再次觸及到商家內心深處，而前期因為政策預期/消費預期等養(yǎng)成的理性心態(tài)也受到干擾，市場擴大跌價幅度從而促進出貨的現象開始增加。綜合而言，本周上海冷軋現貨市場整體偏弱運行，供需主要矛盾依然存在，建議商家保證出貨，維持現金流。
樂從冷軋：本周樂從冷軋價格呈先揚后抑的局面，市場成交情況與價格走勢呈一致性。截至發(fā)稿：本周樂從冷軋價格普遍下調10-30元/噸?，F1.0鞍4060首4050唐4040包4030本浦4050柳4060,其余鋼廠普通厚規(guī)格價格在4000-4040之間。（單位：元/噸）市場方面：本周市場受上周末原料端價格走強，本周伊始價格上揚，市場情緒良好，下游采購備貨意愿較強，成交同樣尚可；本周后兩天受宏觀面消息震蕩影響加之詢單量銳減導致各商家紛紛降價出貨。資源方面：碼頭未卸貨數量依然較多，船舶壓港現象有所好轉，但究其原因是港口分流所致，后期到港船舶同樣不在少數。具體成交數據來看：據Mysteel統(tǒng)計，本周樣本企業(yè)日均成交1668噸，周環(huán)比減少162噸，減幅9.7%，年同比減少96噸，減幅5.4%。庫存方面：截止19日數據，本周樂從市場冷軋庫存為68.65萬噸，周環(huán)比減少65750噸，減幅8.74%。心態(tài)方面：即便當前價格處于低位，每噸貨虧損嚴重，但商家仍表示要抓緊拋貨，降低手中庫存，對后市情況并不樂觀。綜合來看，預計下周樂從冷軋市場將盤整運行，短期內弱勢格局難有起色，建議商家出貨為主。
京津冀冷軋：本周京津冀冷軋經銷商心態(tài)明顯轉差，部分商戶低價套現，價格跌至3900元/噸的整數關口，不過下游購買步伐并未出現明顯加快，成交放量不足。本周本地主導鋼廠投放基本穩(wěn)定，但資源消化情況并不理想，市場整體的庫存繼續(xù)上升，加重商戶出貨套現意愿。當前，冷軋下游的汽車行業(yè)表現低迷，且預期不樂觀使得冷軋經銷商長期看淡需求，壓制市場心態(tài)長期偏弱。另外，本周期貨市場大幅下跌，對本地經銷商和下游產生較大利空，市場心態(tài)轉差、下游采購拖延也是造成低價資源頻出的重要原因。2020年3月20日監(jiān)測的8家冷軋板卷生產企業(yè)總計11條產線實際開工條數10條，開工率為91%，實際產量為24.75萬噸，產能利用率為83.81%，較上周上升0.03%。綜合判斷，下周冷軋價格弱勢震蕩。
武漢冷軋：本周武漢市場在做復工的準備，部分得到批復的企業(yè)將逐漸恢復生產加工，但短期僅限于武漢市區(qū)，需要發(fā)往外省的資源可能還無法對外運輸。而除武漢以外的城市如黃石、宜昌等地已在恢復當中，鋼廠和貿易商開始彈性復工，少部分生產人員實行封閉管理，其他人員還是以居家辦公為主。發(fā)貨情況：黃石地區(qū)的運輸已基本恢復，但仍是以火運和船運為主，汽運短期還是比較難恢復正常，尤其是跨省流通，部分地區(qū)針對湖北地區(qū)的車輛管控仍較嚴格。庫存方面，本周社會庫存仍保持高位，武漢地區(qū)冷軋庫存維持在2.45萬噸，整體消化速度緩慢，預計下周開始恢復流通?？傮w來看，武漢市場冷軋短期將保持平穩(wěn)運行，等待下游復工有采購需求以后，市場行情可能出現明顯調整。
山東市場：本周山東冷軋偏弱運行，均價跌16元/噸，市場成交一般。庫存方面，本周山東地區(qū)庫存略有下降，濟南地區(qū)1.1萬噸，青島預估在3.2萬噸左右，萊蕪預計在4.67萬噸左右。成交方面，市場需求恢復80%左右，成交環(huán)節(jié)放量。市場心態(tài)方面，由于貿易商庫存偏大，市場還是弱勢運行，價格上漲難度很大。鋼廠方面，山鋼日照、萊鋼等鋼廠生產正常，廠里庫存暴增。綜合來看，短期內山東冷軋價格呈弱穩(wěn)運行格局。