21日，上海市場(chǎng)船板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，下游需求依舊低迷，市場(chǎng)成交較為清淡。截至發(fā)稿時(shí)，8mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格4210-4230元/噸，14-20mm新鋼造船板市場(chǎng)主流價(jià)格3950-3970元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-16mm出廠開(kāi)平船板主流報(bào)價(jià)在4000-4060元/噸；6-16mm開(kāi)平船板主流報(bào)價(jià)在3670-3700元/噸。
從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，上周末市場(chǎng)成交比較清淡。一早，遠(yuǎn)期市場(chǎng)震蕩走低，市場(chǎng)悲觀情緒較濃，熱卷、中厚板等品種價(jià)格繼續(xù)陰跌。據(jù)船板商家反映，近期市場(chǎng)需求十分疲軟，每天的成交量寥寥無(wú)幾。對(duì)于后市，商家普遍不看好，不過(guò)由于目前新資源到貨較少，市場(chǎng)庫(kù)存整體不高，大部分商家資源規(guī)格也不齊全，加上成本的因素，因此商家也不愿過(guò)低銷(xiāo)售。
下游方面：上海振華重工自主設(shè)計(jì)和建造的國(guó)內(nèi)首艘800噸自升式近海風(fēng)電施工安裝船“龍?jiān)凑袢A2號(hào)”下水；歐華造船從太古輪船獲得4艘B.Delta37型39000DWT靈便型散貨船訂單；南通中遠(yuǎn)船務(wù)獲得的一艘半成船體改裝成浮式住宿船訂單正式生效，合同價(jià)值1.7億美元，預(yù)計(jì)在2年內(nèi)交付。
宏觀方面：李克強(qiáng)表示要以更大力度推進(jìn)改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整；3000億信貸資產(chǎn)證券化額度新試點(diǎn)，20家機(jī)構(gòu)共享；寶鋼湛江鋼鐵基地?zé)掕F工程開(kāi)工。
總體來(lái)看，目前市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，成交一直不太理想，好在商家普遍減少了訂貨，市場(chǎng)庫(kù)存相對(duì)不高，加上成本的支撐，因此商家報(bào)價(jià)仍維穩(wěn)為主。預(yù)計(jì)后期上海造船板市場(chǎng)價(jià)格盤(pán)整運(yùn)行