今日唐山帶鋼市場(chǎng)穩(wěn)中趨弱，部分廠家報(bào)價(jià)繼續(xù)小幅下調(diào)。截止發(fā)稿時(shí)，唐山2.5*232系列廠家主流報(bào)價(jià)在2060元/噸，較昨日價(jià)格持平，多少?gòu)S家觀望情緒較濃，等待華北帶鋼結(jié)算政策。而2.0系列志成再降10至2050元/噸，反映出貨不好，希望降價(jià)能夠帶來(lái)出貨的好轉(zhuǎn)。
據(jù)了解，目前調(diào)坯軋材企業(yè)檢修陸續(xù)增多，也是應(yīng)對(duì)虧損局面不得已而為之的策略。但在這種惡性循環(huán)中，各環(huán)節(jié)的從業(yè)者無(wú)疑是最大受害者。目前行業(yè)的不健康態(tài)勢(shì)，令眾多從業(yè)者擔(dān)憂不已，而在不斷虧損的狀態(tài)下，原料鐵礦石并未出現(xiàn)名下下跌，進(jìn)口礦依舊保持在60美金以上，未來(lái)虧損的“路途”可見(jiàn)一斑。這也是“有條件、有能力”的生產(chǎn)廠家近期停限產(chǎn)的頻現(xiàn)的根本所在。
總的來(lái)看，目前市場(chǎng)處于低價(jià)格、高虧損的狀態(tài)，潛在期漲心理必然存在，只是缺乏基本面的有力支撐，或者說(shuō)缺乏點(diǎn)燃希望之火的火種。而今日午盤(pán)，燕鋼招標(biāo)價(jià)格1848元/噸，較當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格高出28元/噸，鑫達(dá)率先拉漲10至1830元/噸，種種信號(hào)都在對(duì)低迷的帶鋼市場(chǎng)產(chǎn)生著積極的作用。未來(lái)能否借此走出“虐心”的狀態(tài)，還不好斷言，但至少在當(dāng)前價(jià)位階段性企穩(wěn)的概率在逐漸加大。