23日，上海市場船板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。截至發(fā)稿時(shí)，8mm新鋼造船板市場主流價(jià)格3080-3100元/噸，14-20mm新鋼造船板市場主流價(jià)格2800-2820元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-10mm出廠開平船板主流報(bào)價(jià)在2950-3000元/噸；6-16mm開平船板主流報(bào)價(jià)在2650-2700元/噸。
從市場反饋的情況來看，上周末市場成交整體一般。目前下游需求依舊比較低迷，終端用戶采購積極性不高，中間商詢價(jià)的多，真正有采購意愿的少，商家出貨情況普遍不佳，不過近期市場新到資源相對不多，市場庫存壓力不大，商家訂貨意愿也不強(qiáng)，當(dāng)前仍以消化庫存為主。
下游方面，揚(yáng)州大洋獲得2艘6.3萬噸散貨船訂單；武船65米三用工作船3號船交付；廣船國際建造最節(jié)能環(huán)保M油輪；東鵬船舶2艘遠(yuǎn)洋魷釣船下水；舟山中遠(yuǎn)船務(wù)交付一艘64000噸散貨船。
宏觀方面，工信部提形成3-5家超大型鋼企，傳寶鋼武鋼合并；福建出臺(tái)閩七條二套房基本等同首套，各地將跟進(jìn)；周小川表示資本市場會(huì)更加開放。
綜上所述，目前市場需求依舊不佳，商家出貨不太理想，好在目前市場庫存相對不多，市場主流價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行。預(yù)計(jì)短期內(nèi)造船板價(jià)格繼續(xù)盤整運(yùn)行。
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