從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，昨日市場(chǎng)成交比較清淡。據(jù)船板商家反映，近期市場(chǎng)需求一直不太理想，每天出貨量寥寥無(wú)幾，終端用戶(hù)和中間商購(gòu)買(mǎi)的意愿均不強(qiáng)，基本都是小批量的采購(gòu)，用多少買(mǎi)多少，很少會(huì)多備庫(kù)存。另外一些大型船廠(chǎng)基本都是直接向鋼廠(chǎng)訂貨，市場(chǎng)采購(gòu)只是少量的臨時(shí)補(bǔ)充，因此市場(chǎng)成交量一直難有起色。

下游方面，2014年6月16日至6月22日，全球船廠(chǎng)共接獲47+13艘新船訂單。其中，中國(guó)船廠(chǎng)共獲得14+5艘新船訂單。

宏觀方面，中鋼協(xié)對(duì)外披露，今年5月份，國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3166.55億元，比4月份環(huán)比下降0.53%，盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)28.47億元，環(huán)比增長(zhǎng)1.32倍；定向降準(zhǔn)一年一考核，部分銀行趕場(chǎng)補(bǔ)考希望落空。

綜上所述，目前市場(chǎng)需求比較低迷，商家出貨比較困難，低價(jià)資源仍有存在。預(yù)計(jì)短期內(nèi)造船板價(jià)格盤(pán)整運(yùn)行。