協(xié)同攻堅，構(gòu)建高效作戰(zhàn)體系

面對高端汽車板生產(chǎn)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與“鋅灰鋅渣”等行業(yè)共性難題，首鋼冷軋建立了快速響應(yīng)、資源聚焦的攻堅機(jī)制。公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，打破部門壁壘，統(tǒng)籌制造部、設(shè)備部與鍍鋅作業(yè)區(qū)精銳力量，成立專項技術(shù)攻關(guān)組，以“產(chǎn)線提需求、問題不過夜”為行動鐵律。堅持“一線辦公”，每日召開現(xiàn)場碰頭會，精準(zhǔn)掌握動態(tài)，累計協(xié)同解決各類痛點、難點問題180余項，推動鋅渣缺陷率降低18%。針對長期困擾生產(chǎn)的通道線環(huán)境缺陷，通過系統(tǒng)性地實施改進(jìn)措施，使通道線相關(guān)缺陷發(fā)生率環(huán)比下降40%，扭轉(zhuǎn)了“反復(fù)治理”的被動局面。這種自上而下、穿透式的管理協(xié)同，為產(chǎn)線沖刺極限提供了最堅實的組織保障。

技術(shù)創(chuàng)新，破解瓶頸難題

生產(chǎn)紀(jì)錄的突破，根植于對核心工藝設(shè)備的深度掌控與持續(xù)創(chuàng)新。鍍鋅團(tuán)隊聚焦影響高端汽車板表面質(zhì)量的“爐鼻子”關(guān)鍵部件，開展機(jī)電工藝深度融合攻關(guān)。面對其承受高溫、腐蝕、振動的極端工況，團(tuán)隊在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、氣密性控制等方面進(jìn)行了一系列卓有成效的改進(jìn)。副首席作業(yè)長張偉發(fā)明了一種外置監(jiān)測平臺，實現(xiàn)了對關(guān)鍵尺寸變形的有效監(jiān)控；首席技能操作專家付海峰則建立了氣密性治理敏感點清單與每日檢測機(jī)制，并通過升級措施，構(gòu)建起預(yù)防性維護(hù)體系。正是這些源于現(xiàn)場、精準(zhǔn)施策的“微創(chuàng)新”與“硬技術(shù)”的持續(xù)積累，使得鋅灰降級率得到根本性改善，為長周期穩(wěn)定生產(chǎn)高端產(chǎn)品奠定了工藝基礎(chǔ)。

精益運營，筑牢一線執(zhí)行基石

鍍鋅作業(yè)區(qū)將精益理念融入日常，通過制定詳細(xì)的《月度生產(chǎn)組織方案》及各工段工藝控制要求，實現(xiàn)生產(chǎn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化。各班組之間實現(xiàn)生產(chǎn)信息無縫對接，白班提前籌劃、夜班順暢銜接。一線職工展現(xiàn)出極強的責(zé)任心，首席技師黃士巖通過精準(zhǔn)調(diào)整退火溫度與寬度跳躍計劃，成功預(yù)防了潛在的斷帶風(fēng)險，正是這種對細(xì)節(jié)的極致把控，確保了高速連續(xù)生產(chǎn)線的穩(wěn)定順行。作業(yè)區(qū)通過工程師現(xiàn)場護(hù)航、首席專家傳幫帶等方式，將技術(shù)優(yōu)勢與管理要求轉(zhuǎn)化為四班一致的精準(zhǔn)操作，成為紀(jì)錄突破的堅實力量。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再揚帆。首鋼冷軋鍍鋅作業(yè)區(qū)出色完成全年生產(chǎn)任務(wù)是基層創(chuàng)新、協(xié)同作戰(zhàn)、追求卓越制造的生動縮影，更為啟航2026注入了強勁動力。