4月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤由降轉(zhuǎn)增 工業(yè)企業(yè)營收增長加快

國家統(tǒng)計局工業(yè)司統(tǒng)計師于衛(wèi)寧解讀工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)指出，4月份，隨著宏觀組合政策落實(shí)落細(xì)、效果持續(xù)顯現(xiàn)，市場需求繼續(xù)回暖，工業(yè)生產(chǎn)回升向好，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)效益持續(xù)恢復(fù)。隨著市場需求持續(xù)恢復(fù)，工業(yè)生產(chǎn)增長加快，產(chǎn)品出廠價格降幅收窄，產(chǎn)銷銜接水平提升，共同推動企業(yè)營收改善。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤由3月份同比下降3.5%轉(zhuǎn)為增長4.0%，增速回升7.5個百分點(diǎn)，企業(yè)當(dāng)月利潤明顯改善。1至4月份，規(guī)上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比增長2.6%，增速比1至3月份加快0.3個百分點(diǎn)。從當(dāng)月看，4月份規(guī)上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入由3月份同比下降1.2%轉(zhuǎn)為增長3.3%，增速回升4.5個百分點(diǎn)，回升幅度較大，有力帶動企業(yè)盈利改善。

于衛(wèi)寧說，裝備制造業(yè)持續(xù)發(fā)揮支撐作用。制造業(yè)高端化、智能化、綠色化深入推進(jìn)，新質(zhì)生產(chǎn)力培育壯大，疊加大規(guī)模設(shè)備更新政策效果逐步顯現(xiàn)，共同推動裝備制造業(yè)利潤保持較快增長。1至4月份，裝備制造業(yè)利潤同比增長16.3%，增速高于全部規(guī)上工業(yè)12.0個百分點(diǎn)，拉動規(guī)上工業(yè)利潤增長4.7個百分點(diǎn)，是貢獻(xiàn)最大的行業(yè)板塊，對規(guī)上工業(yè)利潤增長持續(xù)發(fā)揮重要支撐作用。分行業(yè)看，電子行業(yè)受智能手機(jī)、集成電路、液晶面板等產(chǎn)品需求釋放、產(chǎn)量較快增長推動，利潤大幅增長75.8%；鐵路船舶航空航天運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)受造船訂單快速增長、產(chǎn)品附加值提高等因素推動，利潤增長40.7%；汽車行業(yè)產(chǎn)銷均保持較快增長水平，利潤增長29.0%。

“以舊換新”成為工業(yè)企業(yè)“雙增”新動能

今年以來，多部門連續(xù)出臺“以舊換新”相關(guān)政策，為工業(yè)生產(chǎn)帶來持續(xù)利好。4月26日，商務(wù)部、財政部等7部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。此次補(bǔ)貼新車車型覆蓋面廣，據(jù)中汽中心首席專家預(yù)計，此輪報廢換新有望為國內(nèi)乘用車市場帶來100萬到200萬輛左右增量規(guī)模，約占國內(nèi)乘用車市場份額 4.5%到 9.1%，其中，新能源乘用車40萬到80萬輛，燃油乘用車60萬到120萬輛。按照新車平均售價17萬元測算，這部分老舊車輛報廢更新有望帶來1700億到3400億元左右消費(fèi)規(guī)模提升。

國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、文化和旅游部、國家電影局、廣電總局、國家文物局日前印發(fā)《推動文化和旅游領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》的通知，明確提出力爭到2027年，引導(dǎo)推動全國文化和旅游領(lǐng)域更新一批設(shè)施設(shè)備，保持相關(guān)投資規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長，全面提升服務(wù)質(zhì)量，推動文化和旅游高質(zhì)量發(fā)展。包含觀光游覽設(shè)施更新、游樂設(shè)施更新、演藝設(shè)備更新、智慧文旅改造等具體行動可為相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)帶來數(shù)量可觀的訂單。

工業(yè)企業(yè)成本壓力增大 上下游利潤差距明顯

國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群指出，4月份工業(yè)企業(yè)利潤和營收都出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，這與4月份工業(yè)生產(chǎn)保持回升的態(tài)勢是相一致的，表明經(jīng)濟(jì)整體恢復(fù)的態(tài)勢在進(jìn)一步明確。同時也要看到，企業(yè)成本增加的速度要更快一些。另外，工業(yè)上下游行業(yè)的利潤差距還是比較大的，這表明工業(yè)效益的恢復(fù)還不全面，要特別注意需求不足對工業(yè)企業(yè)效益進(jìn)一步恢復(fù)的制約。要看到，目前工業(yè)效益的恢復(fù)還主要集中在下游行業(yè)，從上游行業(yè)的效益恢復(fù)相對滯后。下一步，要推動工業(yè)效益全面恢復(fù)，應(yīng)進(jìn)一步加大擴(kuò)大內(nèi)需的相關(guān)政策力度，進(jìn)一步提振投資和消費(fèi)需求。

中泰證券研究所政策組首席分析師楊暢也表示，在工業(yè)企業(yè)利潤率繼續(xù)提升的同時，成本占比也在繼續(xù)回升。1至4月份，規(guī)上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入利潤率為5.0%，較1至3月份提高0.14個百分點(diǎn)；每百元營業(yè)收入中的成本為85.34元。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心秘書長張永軍認(rèn)為，要鞏固工業(yè)企業(yè)利潤增長的勢頭，重點(diǎn)還在擴(kuò)大有效需求方面。4月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款同比增長7.6%，產(chǎn)成品存貨同比增長3.1%，這兩個指標(biāo)都比企業(yè)營業(yè)收入的同比增速要快，這個問題是下一步需要解決的。