2022年以來(lái)，在疫情、天氣等諸多因素的影響下，公路運(yùn)輸方式成為制約青河蒙古能源焦煤供應(yīng)量和供應(yīng)穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。為了提升發(fā)運(yùn)量，保證供貨穩(wěn)定性，國(guó)貿(mào)公司煤焦資源貿(mào)易部整體牽頭負(fù)責(zé)，會(huì)同塔克什肯營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)處，將拓展公鐵聯(lián)運(yùn)方式作為部門(mén)重點(diǎn)工作，每周進(jìn)行跟蹤辦理，經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，屢次嘗試，終于在臨近年末之際，突破了這一難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了貨物跨縣域調(diào)撥，先用汽車(chē)將青河煤從塔克什肯洗煤廠倒運(yùn)至富蘊(yùn)貨場(chǎng)，在富蘊(yùn)貨場(chǎng)裝入敞頂箱后再運(yùn)輸至鐵路貨場(chǎng)，最后裝入火車(chē)，發(fā)運(yùn)至八鋼。

國(guó)貿(mào)公司公鐵聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通為青河煤的保供增加了一條新的運(yùn)輸保障線。從長(zhǎng)期來(lái)看，公鐵聯(lián)運(yùn)可以最大限度減少疫情、天氣、道路等擾動(dòng)因素的影響，是一種清潔運(yùn)輸方式，在節(jié)能減排降碳方面均優(yōu)于汽車(chē)運(yùn)輸，一旦形成規(guī)模和往復(fù)周轉(zhuǎn)，還能進(jìn)一步降低采購(gòu)成本，穩(wěn)定供貨價(jià)格，形成綜合效益。