近年來(lái)，隨著鋼材的高強(qiáng)化，以及不同等級(jí)耐腐蝕性能要求，對(duì)焊絲的質(zhì)量、焊接服役要求越來(lái)越高。寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事業(yè)部）組建焊絲用鋼創(chuàng)值團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合寶鋼股份中央研究院，快速出擊，密切關(guān)注行業(yè)需求，著力開(kāi)展了多個(gè)焊絲用鋼新品的研發(fā)及應(yīng)用。

2019年8月，在得知“綠巨人”用高耐候氣保焊絲需求后，寶鋼承擔(dān)重任投入研制。據(jù)產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，“綠巨人”服役于青藏高原，要求具備良好的低溫沖擊性能和防腐性能。由于鐵路客車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精度高，抗裂性能要求非常高，三個(gè)多月的研發(fā)過(guò)程，每一步都精益求精，EW新型高耐候氣保焊絲“出爐”后，獲得兩爐試制產(chǎn)品的訂單。

產(chǎn)品試制前及試制中，中央研究院與事業(yè)部制造管理部、電爐廠(chǎng)、條鋼部、營(yíng)銷(xiāo)部等相關(guān)團(tuán)隊(duì)人員多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溝通，針對(duì)冶煉、成分控制、軋制工藝技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行討論，制訂方案并全程跟蹤，確保該焊絲鋼的成分、性能達(dá)標(biāo)，并于2021年初在林芝到拉薩段進(jìn)行試運(yùn)行測(cè)試，產(chǎn)品完全符合應(yīng)用場(chǎng)景，獲得用戶(hù)肯定。第三爐用于“綠巨人”的130噸產(chǎn)品也將于近日試制生產(chǎn)并交付用戶(hù)。

面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不斷發(fā)展對(duì)焊接材料提出的新要求，寶鋼股份將繼續(xù)以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，不斷加大創(chuàng)新力度，進(jìn)一步提高焊絲用鋼研發(fā)、制造、市場(chǎng)拓展能力，著力打造最具競(jìng)爭(zhēng)力的焊絲用鋼產(chǎn)品，支撐中國(guó)寶武高端板材、管材產(chǎn)品的批量應(yīng)用，助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。