據(jù)外媒消息,由于LNG船新船訂單激增,韓國三大船企今年的表現(xiàn)不俗,有望實現(xiàn)年度接單目標(biāo)??死松臄?shù)據(jù)顯示,截至12月6日,韓國三大船企共計接獲52艘LNG船訂單,其中現(xiàn)代重工集團(tuán)獲得的LNG船訂單最多,達(dá)到了25艘,其次是大宇造船海洋的14艘,三星重工獲得了13艘。這幾乎是去年的5倍,去年韓國造船廠共計獲得了11艘LNG船訂單。根據(jù)克拉克森的統(tǒng)計,今年以來,全球LNG船新船訂單量共計62艘,其中53艘由韓國船企接獲,剩余9艘由中國、日本和新加坡船廠接獲。韓國船企在全球LNG船訂單中所占份額達(dá)到約86%,這一比例創(chuàng)下了歷史新高。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著訂單增加,韓國三大船企今年有望實現(xiàn)年度接單目標(biāo)。
據(jù)了解,現(xiàn)代重工集團(tuán)今年已經(jīng)接獲了146艘新船訂單,總價值達(dá)125億美元,其中包括25艘LNG船、50艘集裝箱船和51艘油船;僅在12月上旬,現(xiàn)代重工集團(tuán)已經(jīng)獲得了3艘新船訂單。現(xiàn)代重工集團(tuán)今年的年度接單目標(biāo)為132億美元,目前已經(jīng)完成了95%。大宇造船今年已經(jīng)接獲42艘新船訂單,總價值達(dá)60.4億美元,包括14艘LNG船、16艘VLCC、7艘超大型集裝箱船和5艘特種船,完成全年接單目標(biāo)(73億美元)的83%。三星重工今年已經(jīng)接獲了44艘新船訂單,總價值達(dá)54億美元,其中包括13艘LNG船、13艘集裝箱船、15艘油船/穿梭油船和3艘特種船,完成全年接單目標(biāo)(82億美元)的66%。