鋼鐵行業(yè)去杠桿取得初步成效
鋼鐵行業(yè)多年來規(guī)模擴張導致的高杠桿，使得鋼鐵企業(yè)財務負擔加重，部分企業(yè)債務風險加大。供給側改革推進以來，鋼鐵行業(yè)去杠桿取得初步成效。
據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止 2017 年 8月，鋼鐵行業(yè)整體債務規(guī)模合計 4.24萬億元，資產負債率為 65.62%，較2016年3月份的高點(68.0%)下降了2.38個百分點。
數(shù)據(jù)來源：wind，蘭格鋼鐵研究中心
圖1 鋼鐵行業(yè)資產負債率變化
行業(yè)盈利修復是去杠桿的主要推手
在化解過剩產能、取締地條鋼、環(huán)保等一系列產業(yè)政策推進下，鋼鐵產業(yè)結構優(yōu)化和新舊動能持續(xù)轉換，積極成效逐步顯現(xiàn)，鋼材市場價格震蕩上行，中國鋼鐵企業(yè)效益的明顯改善，鋼鐵行業(yè)銷售利潤率有效提升。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2017年1-8月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入49743.8億元，同比增長22.3%；利潤總額2035.0億元，同比增長106.9 %。就行業(yè)銷售利潤率來說，2016年2月份僅0.29%；2017年8月份創(chuàng)下2009年以來新高，達4.25%。
蘭格鋼鐵研究中心認為鋼鐵行業(yè)盈利能力的恢復使得企業(yè)投資能力、償債能力得以提升，是有效促進鋼鐵行業(yè)去杠桿的主要推進方式。
數(shù)據(jù)來源：wind，蘭格鋼鐵研究中心
圖1 鋼鐵行業(yè)銷售利潤率變化
債轉股實施不同程度降低鋼鐵企業(yè)負債
所謂債轉股就是把企業(yè)債務轉化為股權，是一種債務重組，也是處理不良資產的方式之一。債轉股使企業(yè)債務減少，資本增加。原本的“債主”變股東。對于實行債轉股的企業(yè)來說，這是一次減少杠桿，減低經(jīng)營壓力的重生機會。而參與的銀行也能減少自己的不良貸款。
可以說，債轉股是鋼鐵企業(yè)減少負債最直接有效的一個方法。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，中鋼、武鋼、太鋼、馬鋼、安鋼、酒鋼、鞍鋼、南鋼、河鋼、山鋼、包鋼等11家國有鋼鐵企業(yè)于去年底至今陸續(xù)與相關銀行簽署了債轉股框架協(xié)議，總金額達2200億元。
與我國鋼鐵行業(yè)債務規(guī)模相比，目前簽署的債轉股協(xié)議金額占到5.2%，如果全部落地，按照目前的資產和債務規(guī)模測算，可以將行業(yè)資產負債率降低3.4個百分點。目前中鋼、太鋼債轉股已有部分落地實施。
表1 當前鋼鐵行業(yè)債轉股情況匯總
| 序號 | 日期 |
債轉股主體 |
規(guī)模 |
| 1 | 2016/8/18 |
武鋼集團-建行 |
240億 |
| 2 | 2016/12/9 |
中鋼集團-中行、交行、國開行、農行、進出口行、浦發(fā) |
600億 |
| 3 | 2016/12/26 |
太鋼集團-工行 |
100億 |
| 4 | 2016/12/28 |
馬鋼集團-建行 |
100億 |
| 5 | 2017/1/11 |
安陽鋼鐵-建行 |
100億 |
| 6 | 2017/3/10 |
酒鋼集團-建行 |
100億 |
| 7 | 2017/4/5 |
鞍鋼集團-興業(yè)銀行 |
100億 |
| 8 | 2017/4/19 |
南鋼股份-建行 |
100億 |
| 9 | 2017/5/25 |
山鋼集團-工行 |
260億 |
| 10 | 2017/7/29 |
包鋼集團 |
300億 |
| 11 | 2017/9/21 |
本鋼集團-工行 |
200億 |
|
合計規(guī)模 |
2200億 | ||
數(shù)據(jù)來源：太平洋證券，蘭格鋼鐵研究中心
今后，我國將繼續(xù)深化供給側結構性改革，堅持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，擴大優(yōu)質增量供給，實現(xiàn)供需動態(tài)平衡。
總的來說，鋼鐵行業(yè)去杠桿的實現(xiàn)將依靠利潤回升、債占股的實施，以及后期的僵尸企業(yè)出清、兼并重組等多種方式來推進。
經(jīng)過3-5年“去杠桿”階段，鋼鐵行業(yè)平均資產負債率降至60%以下。為實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)去杠桿這一最低目標，蘭格鋼鐵研究中心測算，如果按目前的資產規(guī)模計算，那么將杠桿率降至60%，鋼鐵行業(yè)將要壓縮至少3600億元的債務規(guī)模。