2013年，我國各主要用鋼行業(yè)大都呈現(xiàn)較為良好的發(fā)展態(tài)勢，為鋼鐵產(chǎn)品提供了較為穩(wěn)定的市場需求。2014年，我國經(jīng)濟將繼續(xù)保持穩(wěn)中有進的增長態(tài)勢，預計GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）將增長7.5%左右，在此情況下，下游行業(yè)鋼材需求預計保持小幅增長。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調(diào)研部有關負責人表示，經(jīng)過多方調(diào)研，2014年下游用鋼行業(yè)的整體表現(xiàn)將好于2013年。同時，下游用鋼行業(yè)對鋼材性能的要求也會隨之提高。
2013年下游用鋼行業(yè)運行整體良好
機械行業(yè)總體較好，各子行業(yè)差異較大。據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會預計，2013年機械工業(yè)經(jīng)濟運行增速將高于2012年。其中，產(chǎn)銷增速預計高于12%，利潤增幅預計大于產(chǎn)銷增幅。2014年，機械行業(yè)仍有望保持平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。2013年，在機械行業(yè)中，與民生密切相關的子行業(yè)增速較快，但受投資拉動作用減弱的影響，重型機械、工程機械、機床等行業(yè)仍面臨市場需求不旺的局面。
中機聯(lián)預計，2014年，機械行業(yè)中的常規(guī)發(fā)電設備、冶金礦山設備、重型機械、普通機床等子行業(yè)將繼續(xù)處于需求低迷狀態(tài)；高檔機床、機器人和自動生產(chǎn)線需求將增加；工程機械市場將有所回暖；農(nóng)機產(chǎn)銷增速將逐漸回落，但大型高端農(nóng)機產(chǎn)品市場仍將較旺。冶金礦山設備、重型機械、工程機械、農(nóng)機等行業(yè)是鋼鐵的主要消費行業(yè)，這些行業(yè)的低迷將在一定程度上影響到部分中厚板、優(yōu)質棒材和型材等機械用鋼的需求。
家電行業(yè)復蘇明顯，升級要求強烈。2013年，我國家電行業(yè)克服了刺激消費政策完全退出、房地產(chǎn)行業(yè)遭遇調(diào)控的多重不利因素，總體上表現(xiàn)良好。家電產(chǎn)量持續(xù)增長，出口則恢復平穩(wěn)增長。此外，家電行業(yè)消費升級態(tài)勢明顯，中高端家電產(chǎn)品占比顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，截至2013年10月份，電冰箱市場三門、多門、對開門冰箱占比達到48%，比2012年同期增長17.5%；洗衣機市場全自動機型零售量占比由2011年的70.5%上升到87.5%；變頻空調(diào)的零售量比重由2011年的40.7%提高到53.4%。
業(yè)內(nèi)人士預計，在2014年，家電需求將繼續(xù)溫和增長，并進入以更新消費為主的階段，但由于我國家電產(chǎn)品在全球市場的比重已經(jīng)很高，出口量繼續(xù)上升的空間有限。未來，該行業(yè)對鍍鋅板、彩涂板、高強度不銹鋼板、鍍鋁鋅板、高牌號硅鋼、高強度薄板等品種的需求可能較為穩(wěn)定，深沖冷軋板或鍍鋅板用量或將明顯減少。
造船業(yè)新船成交量增長，但復蘇依然緩慢。2013年，在全球造船市場緩慢復蘇，新船成交出現(xiàn)反彈的情況下，我國船舶行業(yè)新承接訂單量也持續(xù)增長。2013年1月~11月份，我國承接新船訂單5186萬載重噸，同比增長204%。不過，同期我國造船完工量為3886萬載重噸，同比下降23.1%。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管當前手持訂單量增速較快，但由于船舶價格較低，海運市場也較為低迷，2014年整個船舶行業(yè)復蘇步伐依舊緩慢。預計，2014年造船用鋼需求量約為1300萬噸，其中造船板需求為1000萬噸左右，這將為一些耐蝕性、耐候性、高強度等特殊高性能鋼材提供一定的市場空間。
汽車業(yè)產(chǎn)銷雙過兩千萬輛，增速將保持。2013年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量分別為2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比分別增長14.76%和13.87%。其中，乘用車產(chǎn)銷量分別為1808.52萬輛和1792.89萬輛，同比分別增長16.50%和15.71%；商用車產(chǎn)銷量分別為403.16萬輛和405.52萬輛，同比分別增長7.56%和6.40%。此外，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預計，2014年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量可望增長8%~10%。
一直以來，汽車行業(yè)都在向安全性高、輕量化的方向發(fā)展，對高強度汽車用鋼的需求明顯增長。此外，節(jié)能環(huán)保是汽車業(yè)發(fā)展的方向之一，新能源汽車的發(fā)展備受關注。相關資料顯示，2013~2015年，特大型城市或重點區(qū)域新能源汽車累計推廣量將不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計推廣量將不低于5000輛。2014年，雖然我國汽車行業(yè)在一定程度上可能會受到各地限購政策的影響，但仍將保持5%以上的增長速度，對汽車用大梁鋼、汽車面板等鋼材需求將保持穩(wěn)定。
房地產(chǎn)投資增速略有回升，保障房建設支撐仍存。2013年，我國房地產(chǎn)行業(yè)經(jīng)歷了國家相關政策調(diào)控后，未來將朝著更為健康的方向穩(wěn)定發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2013年1月~11月份，我國房地產(chǎn)投資、新開工面積、竣工面積和施工面積同比增速分別為19.5%、11.5%、2.5%和16.1%。此外，住房和城鄉(xiāng)建設部部長姜偉新表示，2013年全國城鎮(zhèn)保障性安居工程超額完成了基本建成470萬套、新開工630萬套的任務。
業(yè)內(nèi)人士稱，2014年，我國房地產(chǎn)業(yè)可能呈現(xiàn)先熱后平，先升溫后趨穩(wěn)的態(tài)勢，因此對建筑鋼材仍將保持較高的需求，而且隨著推廣力度的加大，建筑高強鋼的市場份額將有所提升。
2014年下游用鋼需求將整體好于2013年
隨著經(jīng)濟企穩(wěn)回升，下游用鋼行業(yè)在2014年表現(xiàn)整體將好于2013年。與此同時，在下游行業(yè)轉型升級的大背景下，鋼鐵企業(yè)應該把關注點從數(shù)量增長，轉移到品種、質量和下游行業(yè)用鋼的新要求上，將產(chǎn)品、服務和為用戶創(chuàng)造價值作為發(fā)展的主要方向。
縱觀各主要用鋼行業(yè)的發(fā)展情況，可以看出，這些行業(yè)對于鋼材的需求有以下幾個共同特點。
高強鋼使用更加普遍。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調(diào)研部副主任陳芳向記者表示，無論是從降低成本、環(huán)境約束、減輕自重等方面來看，高強鋼都能滿足家電、汽車、機械、船舶等行業(yè)轉型升級過程中的用鋼需求。當然，各行業(yè)所需要的高強鋼在具體品種、性能上會有不同的要求，如工程機械用鋼除了高強度外，還要求有高耐磨等特種性能；汽車用冷軋薄板除要求有高強度外，還要求有良好的加工性能。
板材使用厚度出現(xiàn)不斷減薄趨勢。這在家電產(chǎn)品中表現(xiàn)尤為明顯。例如，大型家電箱體板材厚度普遍出現(xiàn)減薄趨勢，對厚度為0.3mm、0.4mm、0.5mm的高強度薄規(guī)格板材需求量大幅增加；家電產(chǎn)品中具有高表面要求的涂裝鋼板、覆膜板應用領域拓寬、需求量上升；具有抗菌性、散熱性等新功能鋼板，以及環(huán)保后處理鋼板等需求快速增加。
產(chǎn)品單耗大幅下降。陳芳表示，當前國民經(jīng)濟仍有著較為穩(wěn)定的增長，但由于下游行業(yè)生產(chǎn)裝備、工藝水平、產(chǎn)品檔次的提高，以及高強鋼材的普遍使用，用鋼產(chǎn)品鋼材單耗呈現(xiàn)下降趨勢。如機械工業(yè)的抽樣調(diào)查顯示，與2004年相比，機械工業(yè)每萬元產(chǎn)值的用鋼量幾乎下降了一半，船舶平均每載重噸的鋼材消耗也從10年前的0.39噸下降到目前的0.2噸，下降近一半。此外，家電、汽車、集裝箱等行業(yè)的鋼材單耗也均呈現(xiàn)下降趨勢。
鋼企應努力抓好產(chǎn)品性能和服務水平
對于如何更好地滿足下游行業(yè)不斷增長且要求不斷提高的需求，陳芳認為，鋼鐵企業(yè)要在以下幾方面繼續(xù)努力。
提高材料的穩(wěn)定性、一致性、適用性。隨著我國鋼鐵工業(yè)裝備水平、工藝技術的大幅提升，鋼材的實物質量已經(jīng)接近國際先進水平，但在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性方面差距仍然較大。這也在一定程度上影響了用戶的生產(chǎn)。一直以來，這都是下游行業(yè)所關注的重點，因此鋼鐵企業(yè)要對此高度重視，全力提高生產(chǎn)工藝控制水平、管理水平。
提供全方位、一體化的個性服務。陳芳表示，現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)到了確實要提升服務的時候了。下游行業(yè)在不斷升級、提高，用戶企業(yè)也希望鋼鐵企業(yè)能夠定期向用戶介紹鋼材使用的新動態(tài)、技術發(fā)展方向；推薦可靠、適用的產(chǎn)品，按照用戶的生產(chǎn)節(jié)奏及時組批供貨。這就須要鋼鐵企業(yè)有意識地為用戶提供全方位、一體化的個性服務，做到隨時掌握用戶鋼材使用過程中存在的問題，指導用戶正確使用產(chǎn)品，同時參與到用戶的研發(fā)過程中去，為用戶提供可能的材料選擇，這也是鋼企提高鋼材直供比例，提升市場占有率的有效方式之一。