開工儀式由嚴(yán)華主持。錢海帆在儀式上致辭。他指出，建設(shè)高端型材升級改造項目生產(chǎn)線，是馬鋼落實打造鋼鐵強(qiáng)勢品牌要求、加速進(jìn)軍高端型材用鋼市場、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措，對促進(jìn)產(chǎn)線協(xié)同、產(chǎn)品配套、產(chǎn)業(yè)鏈延伸，建設(shè)國內(nèi)一流的長材生產(chǎn)線，具有十分重要而深遠(yuǎn)的意義。他希望，項目建設(shè)各方按照“起點高、投資省、速度快、效果好”的工程建設(shè)總要求，加強(qiáng)項目建設(shè)過程控制，細(xì)化各項節(jié)點目標(biāo)，精細(xì)籌劃，精心施工，打造一流精品工程，為馬鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展、做強(qiáng)品牌做出積極貢獻(xiàn)。11時18分，丁毅宣布型材生產(chǎn)線正式開工，標(biāo)志著該條生產(chǎn)線的施工建設(shè)正式拉開序幕。

據(jù)了解，為落實國家去產(chǎn)能政策和馬鋼“十三五”規(guī)劃的要求，維護(hù)馬鋼在型材市場上的品牌地位，提升型材產(chǎn)品質(zhì)量，做強(qiáng)做優(yōu)型鋼產(chǎn)品，公司決定在長材事業(yè)部南區(qū)新建一條年產(chǎn)量 60 萬噸的半連續(xù)型材生產(chǎn)線并進(jìn)行相關(guān)配套改造。該工程總投資4.5億元，緊鄰南區(qū)煉鋼、連鑄工序，減少了火車、汽車鋼坯紅送環(huán)節(jié)，將極大提升了能源利用率，是一條代表國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)的型鋼生產(chǎn)線。該項目由馬鋼工程技術(shù)集團(tuán)總承包，工期為一年，預(yù)計2018年6月進(jìn)行熱負(fù)荷試車。項目投產(chǎn)后的新型材產(chǎn)品主要包括角鋼、槽鋼、礦用支護(hù)鋼系列，同時承接部分小H型鋼生產(chǎn)線產(chǎn)品。該型材軋線工藝布置靈活，具備開發(fā)不等邊角鋼，叉車門架鋼及其它異型材的能力。生產(chǎn)的角槽鋼系列，將繼續(xù)保持華東地區(qū)品牌第一的優(yōu)勢，服務(wù)重點用戶。隨著未來一系列升級改造項目的實施，馬鋼將形成全系列型材產(chǎn)品線，提升高端產(chǎn)品配套能力，鞏固和提升馬鋼型材產(chǎn)品在高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭能力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。