近日，寶鋼股份運(yùn)輸部聯(lián)合寶鋼工程蘇州大方，研制出世界首臺(tái)百噸級(jí)混合動(dòng)力框架車，并在寶鋼股份投入運(yùn)行。后續(xù)，寶鋼股份將持續(xù)推廣該車型。
目前，全球冶金、造船等行業(yè)普遍使用燃油框架車進(jìn)行貨物和原材料運(yùn)輸。相比傳統(tǒng)型的燃油框架車，此次寶鋼股份投運(yùn)的混合動(dòng)力框架車實(shí)現(xiàn)了節(jié)油30%的目標(biāo)，環(huán)保效果顯著。該框架車采用油電混合驅(qū)動(dòng)，用較小功率的柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，柴油機(jī)始終處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)工況，排放低、油耗低。而且，柴油機(jī)通過(guò)發(fā)電驅(qū)動(dòng)框架車，省去了機(jī)械變速環(huán)節(jié)，不僅傳動(dòng)簡(jiǎn)單，還提高了效率。