早在湛鋼建設(shè)籌備階段，寶鋼國際便開始謀劃產(chǎn)品銷售工作。

由寶鋼國際領(lǐng)導掛帥，各職能部門和地區(qū)公司等組成推進小組，建立了每季度推進的例會制度。

各經(jīng)營單元圍繞熱軋、普冷、熱鍍鋅、酸洗、厚板和無取向電工鋼，加快推進成熟市場配套能力建設(shè)，加大成長市場資源供應力度，開展待開發(fā)市場的用戶培育，按照“區(qū)域、行業(yè)、用戶、品種”四個維度，確定行業(yè)細分市場分類標準，展開需求梳理和市場調(diào)研，積極儲備需求，在存量市場挖潛及增量市場開拓實現(xiàn)突破。

建立全方位區(qū)域協(xié)同推進體系，寶鋼國際方案深入各產(chǎn)品。

寶鋼國際明確以華東和華南為主戰(zhàn)場，制定了冷軋壓延為主、箱板市場協(xié)同、管線市場輔助的營銷預案，并提前開展充分的市場儲備工作，為湛鋼熱軋及板坯產(chǎn)品順利投放市場贏得了主動。

湛江鋼鐵冷軋投產(chǎn)后，為實現(xiàn)普冷產(chǎn)品的產(chǎn)銷平衡，寶鋼國際聚焦汽車零部件市場開展總體策劃，以車型和零件包為主線，以300萬噸零部件市場用鋼儲備為目標，擬定了市場開發(fā)計劃，零部件市場開發(fā)體系精細化方案。

隨著厚板4.2m產(chǎn)線搬遷至湛鋼，寶鋼國際圍繞市場儲備、品種拓展和服務優(yōu)化三個方面，積極推進厚板雙基地產(chǎn)銷聯(lián)動，為厚板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和規(guī)模擴大奠定基礎(chǔ)。

從2015年開始，聚焦銷售預案，梳理和配套能力建設(shè)，寶鋼國際開展湛鋼產(chǎn)品模擬經(jīng)營。

南方區(qū)域在湛鋼家電和厚板產(chǎn)品模擬實戰(zhàn)中成效顯著，推進了珠三角“1+3”運營模式創(chuàng)新，提前布局湛鋼產(chǎn)品市場準備；

華東區(qū)域聚焦重點品種，全面開展競爭分析，在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)服務、渠道管控等方面形成了差異化的營銷策略；

西部區(qū)域深入開展西部“九省一市”市場調(diào)研，優(yōu)化完善組織架構(gòu)和網(wǎng)點布局，提升物流配送、加工服務及人力資源等支撐能力；

華中區(qū)域開展全方位需求調(diào)研，積極推進“量價綁定”+“配送增值”的營銷策略，提升汽車用戶份額，為切換湛鋼產(chǎn)品奠定市場基礎(chǔ)；

北方區(qū)域全面梳理以“京津冀”為中心的市場開拓機會，明確了“三個百萬噸級”的增量計劃實施路徑、服務能力提升路徑和營銷網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；

東北區(qū)域聚焦汽車等行業(yè)用戶，強化區(qū)域協(xié)同，全面開展東三省全品種調(diào)研，為區(qū)域加工配送能力提升夯實了基礎(chǔ)。

各區(qū)域在渠道可控的情況下，積累了用戶、鍛煉了隊伍、拓寬了營銷渠道，為后續(xù)湛鋼產(chǎn)品的靈活切換積極培育了市場和用戶資源。

有求必應，將營銷服務做深入做出價值。

湛鋼產(chǎn)品的分銷需要強有力的物流服務能力支撐。根據(jù)湛鋼產(chǎn)品銷售分流計劃，寶鋼國際物流基地和船舶更新項目的建設(shè)方案按計劃有序推進。針對湛鋼汽車外板精整分流要求，寶鋼國際在梳理用戶需求的基礎(chǔ)上，完成了精整分流投資計劃。新產(chǎn)品新市場的開拓需要投入充足的營銷力量，寶鋼國際按照勞動效率逐步提升的原則，結(jié)合模擬銷售預案完成了2015-2018年的人員規(guī)劃以及相應的定編計劃。

從模擬到實戰(zhàn)，寶鋼國際“攜手湛江”落到實處。

為檢驗模擬營銷成果，寶鋼國際還在全公司組織開展了“攜手湛江”系列活動，從營銷實戰(zhàn)、團隊建設(shè)、服務手段、機制創(chuàng)新、配套能力建設(shè)，全面落實湛鋼產(chǎn)品營銷服務工作。

去年，寶鋼國際超額完成湛鋼熱軋板坯銷售任務，各單元積極走訪用戶，及時反饋用戶使用情況，使湛鋼熱軋產(chǎn)品在投產(chǎn)初期產(chǎn)品質(zhì)量不斷得到提升，為迅速占領(lǐng)市場打響了第一槍。此外，寶鋼國際努力尋找新市場需求，配合廠內(nèi)進行新產(chǎn)品論證工作，力求快速形成核心產(chǎn)品迅速占領(lǐng)有效市場份額。

今年，在各單元的努力下，湛鋼熱軋各類產(chǎn)品銷售繼續(xù)呈良好態(tài)勢。