攀鋼礦業(yè)有限公司選礦廠強(qiáng)化鐵精礦途耗管理，成效顯著。截至11月20日，該廠共輸出鐵精礦480.05萬(wàn)噸，其中火車(chē)、汽車(chē)途耗較去年平均下降了0.25%、0.34%，分別節(jié)省鐵精礦10347.29噸、1447.64噸，共節(jié)約448.21萬(wàn)元。

由于輸?shù)V過(guò)程中存在單位過(guò)磅稱(chēng)重混淆，輸?shù)V的車(chē)輛經(jīng)常變化易產(chǎn)生漏洞，運(yùn)輸車(chē)輛人員在運(yùn)輸過(guò)程中有作假、謀利、倒賣(mài)等問(wèn)題，因此在鐵精礦輸出過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)途耗和人為損耗。

為了減少鐵精礦的流失，該廠不斷加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核，成立了執(zhí)法監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)小組，并與汽車(chē)運(yùn)輸公司共同制定《選礦廠汽車(chē)輸出鐵精礦管理辦法》。該礦要求汽車(chē)衡計(jì)量員每天對(duì)返回票單與原始票單進(jìn)行對(duì)比，如果凈重量差超過(guò)1%，按選礦廠鐵精礦交易的5倍~10倍進(jìn)行賠償處罰；凈重量差超過(guò)2%的列入黑名單，取消該車(chē)在選礦廠運(yùn)輸鐵精礦的資格。要求輸?shù)V汽車(chē)車(chē)廂必須用稻草、泡沫等填充物將車(chē)廂邊縫進(jìn)行封堵，保證封堵嚴(yán)密。對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行不定時(shí)抽查，如果發(fā)現(xiàn)通過(guò)惡意加水、放水等增減車(chē)輛重量的手段偷取鐵精礦的，以及二次空磅量差異常的，按5倍~10倍進(jìn)行賠償處罰。1月~10月份，該廠共下達(dá)21次書(shū)面考核通知，對(duì)17輛量差超標(biāo)的車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，共收繳罰款3521元。

針對(duì)鐵路內(nèi)輸車(chē)皮老化、車(chē)門(mén)關(guān)不嚴(yán)、鐵精礦有沿途灑漏現(xiàn)象等問(wèn)題，該礦一是依據(jù)廠調(diào)度命令及時(shí)確認(rèn)車(chē)輛的輸出安全，然后發(fā)布指令；二是進(jìn)行24小時(shí)捆綁和封堵制，尤其是夜間的封堵；三是要求鐵路部門(mén)對(duì)車(chē)門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)的車(chē)皮進(jìn)行更換。此外，該礦還根據(jù)生產(chǎn)指標(biāo)，采取定點(diǎn)放礦、合理倒礦、搭配裝車(chē)等多項(xiàng)措施，確保輸出鐵精礦合格率達(dá)到100%。