近年來，面對著全球鋼材供需失衡的新常態(tài)，首鋼歷經(jīng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的考驗，全集團(tuán)上下團(tuán)結(jié)實干、攻堅克難，遵循市場規(guī)律，積極踐行發(fā)展有效路徑。今年以來，銷售公司落實總公司“兩會”精神，在總公司、股份公司兩級黨委領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個跑贏”為營銷目標(biāo)，強(qiáng)化經(jīng)營意識和服務(wù)意識，搶抓機(jī)遇、搏擊市場，提高市場響應(yīng)速度和服務(wù)能力；以技術(shù)營銷為引導(dǎo)，成立產(chǎn)品開發(fā)先期策劃團(tuán)隊，加快推進(jìn)EVI工作，同時加大汽車板、家電板、工程機(jī)械等品種用鋼的技術(shù)認(rèn)證工作；凝心聚力、激發(fā)活力，通過互聯(lián)網(wǎng)微信和文體活動提升企業(yè)文化軟實力……于波動起伏的市場環(huán)境中行穩(wěn)志堅，在自我創(chuàng)新的內(nèi)力驅(qū)動下有序發(fā)展，首鋼銷售公司用一份厚實的成績單，交出出色答卷。
搶抓機(jī)遇搏擊市場
2016年上半年，銷售公司面臨的形勢，一方面是行業(yè)需求不振，訂單不能完全滿足產(chǎn)能要求；另一方面，要千方百計保證集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營效益、保產(chǎn)品銷售價格。銷售公司接完訂單后，在銷售過程中堅持先算后干、干中再算，確保銷售訂單組織、客戶服務(wù)工作有序開展的同時，組織人力對已接訂單的價格和成本進(jìn)行反復(fù)測算，確保效益結(jié)果能滿足總公司總體經(jīng)營效果要求。4月份，普材價格大漲，為滿足總公司“相對效益優(yōu)先”原則，銷售公司組織10余名銷售及管理人員，結(jié)合每家用戶的銷售政策、訂單個性化要求、京唐、股份公司等產(chǎn)線成本對當(dāng)期已接汽車板7萬噸、20家用戶、300條訂單條目進(jìn)行了整整兩天的測算，測算結(jié)果全部盈利，順利排產(chǎn)。
進(jìn)入三季度，銷售公司科學(xué)決策、提前規(guī)劃，通過備庫訂貨、需求前移等多種手段，增加訂貨量、緩解產(chǎn)銷銜接緊張局面，為全力沖刺四季度做準(zhǔn)備。“十一”國慶節(jié)后，行業(yè)需求大幅提升，鋼廠產(chǎn)能面對需求發(fā)生階段性不足，銷售公司準(zhǔn)確把握市場機(jī)會，爭取到更多汽車廠供貨準(zhǔn)入許可資格。一方面拓展新渠道，開拓了眾泰汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等用戶；另一方面，擴(kuò)張現(xiàn)有渠道供貨范圍，實現(xiàn)了北京現(xiàn)代、神龍、長城等車企用戶的增量供貨。截至十月底，汽車板銷售已完成年度計劃的85%，為最后沖刺、圓滿完成全年計劃任務(wù)跑贏了關(guān)鍵性的一大步。
普材銷售方面，針對今年以來鋼材市場的運(yùn)行特點，尤其是普材市場價格效益較好的形勢，銷售公司進(jìn)行了當(dāng)月訂貨、當(dāng)月銷售的市場化運(yùn)作模式的探索。同時，積極推進(jìn)區(qū)域價格協(xié)調(diào)，熱軋產(chǎn)品華北、華東區(qū)域價格從縮差實現(xiàn)反超，為基地增收創(chuàng)效。
審時度勢、超前謀劃。銷售公司憑借在市場積累的豐富管理經(jīng)驗，充分利用首鋼營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、遍布全國各地的三級營銷平臺，發(fā)揮首鋼品牌效應(yīng)；各銷售分公司、鋼材加工配送中心針對區(qū)域市場特點靈活操作，實現(xiàn)增收創(chuàng)效。
天津市場熱軋現(xiàn)貨價格在今年三、四月份上漲，漲幅達(dá)660元/噸，成為目前年中最高價格。華北分公司抓住漲勢，在做好當(dāng)期帶出品現(xiàn)貨銷售的同時，還承接了市場化運(yùn)作熱軋產(chǎn)品的銷售任務(wù)，通過采取積極有效措施，產(chǎn)、運(yùn)、儲、銷各環(huán)節(jié)密切配合，在市場價格處在高位區(qū)間段內(nèi)全部銷出，博取價格上漲帶來的紅利。上海分公司積極把握市場走勢，細(xì)化產(chǎn)品價格，調(diào)整銷售策略，把控銷售節(jié)奏。對電商渠道所有現(xiàn)貨大數(shù)據(jù)根據(jù)類別、使用渠道、強(qiáng)度級別細(xì)化分析，對首鋼現(xiàn)貨帶出品的特點分類進(jìn)行市場價格對標(biāo)，制定不同加減價，制定階梯價差，建立定價模型；在銷售過程中根據(jù)產(chǎn)品的銷售進(jìn)度，進(jìn)行價格微調(diào)，即保證了效益，又能較為準(zhǔn)確地判斷降庫速度及目標(biāo)銷售量，減少庫存占用資金，在量價之間尋求最好平衡點，實現(xiàn)了現(xiàn)貨價值最大化。
技術(shù)營銷鍛造品牌
創(chuàng)新營銷模式是提高市場競爭力的法寶。今年來，銷售公司強(qiáng)化市場運(yùn)作，著力推進(jìn)技術(shù)支持、營銷和服務(wù)一體化創(chuàng)新，以提高市場經(jīng)營能力為目標(biāo)，構(gòu)建技術(shù)營銷體系、開展與用戶的EVI合作，在多變的市場環(huán)境中不斷探索、奮力開拓。
所謂“技術(shù)營銷”，是運(yùn)用技術(shù)手段、調(diào)動技術(shù)資源，來促進(jìn)、支持產(chǎn)品營銷工作；包括工藝和產(chǎn)品的技術(shù)推介、EVI(EarlyVendorInvolvement，簡稱“前期介入”)、產(chǎn)品認(rèn)證、應(yīng)用技術(shù)研究等內(nèi)容。技術(shù)營銷的核心在于不僅單一銷售產(chǎn)品，還包括產(chǎn)品技術(shù)、工藝、管理、服務(wù)之研究、開發(fā)、推廣的全過程。簡而言之，銷售公司技術(shù)營銷的理念是，針對首鋼鋼鐵產(chǎn)品用戶的需求、提出的產(chǎn)品應(yīng)用問題，調(diào)動、利用集團(tuán)在產(chǎn)品研發(fā)、用戶應(yīng)用技術(shù)研究和產(chǎn)品零部件加工等方面的一切技術(shù)和資源，為用戶提供系統(tǒng)解決方案。這就意味著銷售公司在參與進(jìn)EVI項目之后，要把銷售工作前移，甚至介入到承接下游用戶廠商部分零部件加工生產(chǎn)的工作中；為客戶提供更加個性化服務(wù)的同時，構(gòu)建技術(shù)營銷體系的工作任務(wù)顯然更為艱巨。近年來，面對著全球鋼材供需失衡的新常態(tài)，首鋼歷經(jīng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的考驗，全集團(tuán)上下團(tuán)結(jié)實干、攻堅克難，遵循市場規(guī)律，積極踐行發(fā)展有效路徑。今年以來，銷售公司落實總公司“兩會”精神，在總公司、股份公司兩級黨委領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個跑贏”為營銷目標(biāo)，強(qiáng)化經(jīng)營意識和服務(wù)意識，搶抓機(jī)遇、搏擊市場，提高市場響應(yīng)速度和服務(wù)能力；以技術(shù)營銷為引導(dǎo)，成立產(chǎn)品開發(fā)先期策劃團(tuán)隊，加快推進(jìn)EVI工作，同時加大汽車板、家電板、工程機(jī)械等品種用鋼的技術(shù)認(rèn)證工作；凝心聚力、激發(fā)活力，通過互聯(lián)網(wǎng)微信和文體活動提升企業(yè)文化軟實力……于波動起伏的市場環(huán)境中行穩(wěn)志堅，在自我創(chuàng)新的內(nèi)力驅(qū)動下有序發(fā)展，首鋼銷售公司用一份厚實的成績單，交出出色答卷。
搶抓機(jī)遇搏擊市場
2016年上半年，銷售公司面臨的形勢，一方面是行業(yè)需求不振，訂單不能完全滿足產(chǎn)能要求；另一方面，要千方百計保證集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營效益、保產(chǎn)品銷售價格。銷售公司接完訂單后，在銷售過程中堅持先算后干、干中再算，確保銷售訂單組織、客戶服務(wù)工作有序開展的同時，組織人力對已接訂單的價格和成本進(jìn)行反復(fù)測算，確保效益結(jié)果能滿足總公司總體經(jīng)營效果要求。4月份，普材價格大漲，為滿足總公司“相對效益優(yōu)先”原則，銷售公司組織10余名銷售及管理人員，結(jié)合每家用戶的銷售政策、訂單個性化要求、京唐、股份公司等產(chǎn)線成本對當(dāng)期已接汽車板7萬噸、20家用戶、300條訂單條目進(jìn)行了整整兩天的測算，測算結(jié)果全部盈利，順利排產(chǎn)。
進(jìn)入三季度，銷售公司科學(xué)決策、提前規(guī)劃，通過備庫訂貨、需求前移等多種手段，增加訂貨量、緩解產(chǎn)銷銜接緊張局面，為全力沖刺四季度做準(zhǔn)備。“十一”國慶節(jié)后，行業(yè)需求大幅提升，鋼廠產(chǎn)能面對需求發(fā)生階段性不足，銷售公司準(zhǔn)確把握市場機(jī)會，爭取到更多汽車廠供貨準(zhǔn)入許可資格。一方面拓展新渠道，開拓了眾泰汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等用戶；另一方面，擴(kuò)張現(xiàn)有渠道供貨范圍，實現(xiàn)了北京現(xiàn)代、神龍、長城等車企用戶的增量供貨。截至十月底，汽車板銷售已完成年度計劃的85%，為最后沖刺、圓滿完成全年計劃任務(wù)跑贏了關(guān)鍵性的一大步。
普材銷售方面，針對今年以來鋼材市場的運(yùn)行特點，尤其是普材市場價格效益較好的形勢，銷售公司進(jìn)行了當(dāng)月訂貨、當(dāng)月銷售的市場化運(yùn)作模式的探索。同時，積極推進(jìn)區(qū)域價格協(xié)調(diào)，熱軋產(chǎn)品華北、華東區(qū)域價格從縮差實現(xiàn)反超，為基地增收創(chuàng)效。
審時度勢、超前謀劃。銷售公司憑借在市場積累的豐富管理經(jīng)驗，充分利用首鋼營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、遍布全國各地的三級營銷平臺，發(fā)揮首鋼品牌效應(yīng)；各銷售分公司、鋼材加工配送中心針對區(qū)域市場特點靈活操作，實現(xiàn)增收創(chuàng)效。
天津市場熱軋現(xiàn)貨價格在今年三、四月份上漲，漲幅達(dá)660元/噸，成為目前年中最高價格。華北分公司抓住漲勢，在做好當(dāng)期帶出品現(xiàn)貨銷售的同時，還承接了市場化運(yùn)作熱軋產(chǎn)品的銷售任務(wù)，通過采取積極有效措施，產(chǎn)、運(yùn)、儲、銷各環(huán)節(jié)密切配合，在市場價格處在高位區(qū)間段內(nèi)全部銷出，博取價格上漲帶來的紅利。上海分公司積極把握市場走勢，細(xì)化產(chǎn)品價格，調(diào)整銷售策略，把控銷售節(jié)奏。對電商渠道所有現(xiàn)貨大數(shù)據(jù)根據(jù)類別、使用渠道、強(qiáng)度級別細(xì)化分析，對首鋼現(xiàn)貨帶出品的特點分類進(jìn)行市場價格對標(biāo)，制定不同加減價，制定階梯價差，建立定價模型；在銷售過程中根據(jù)產(chǎn)品的銷售進(jìn)度，進(jìn)行價格微調(diào)，即保證了效益，又能較為準(zhǔn)確地判斷降庫速度及目標(biāo)銷售量，減少庫存占用資金，在量價之間尋求最好平衡點，實現(xiàn)了現(xiàn)貨價值最大化。
技術(shù)營銷鍛造品牌
創(chuàng)新營銷模式是提高市場競爭力的法寶。今年來，銷售公司強(qiáng)化市場運(yùn)作，著力推進(jìn)技術(shù)支持、營銷和服務(wù)一體化創(chuàng)新，以提高市場經(jīng)營能力為目標(biāo)，構(gòu)建技術(shù)營銷體系、開展與用戶的EVI合作，在多變的市場環(huán)境中不斷探索、奮力開拓。
所謂“技術(shù)營銷”，是運(yùn)用技術(shù)手段、調(diào)動技術(shù)資源，來促進(jìn)、支持產(chǎn)品營銷工作；包括工藝和產(chǎn)品的技術(shù)推介、EVI(EarlyVendorInvolvement，簡稱“前期介入”)、產(chǎn)品認(rèn)證、應(yīng)用技術(shù)研究等內(nèi)容。技術(shù)營銷的核心在于不僅單一銷售產(chǎn)品，還包括產(chǎn)品技術(shù)、工藝、管理、服務(wù)之研究、開發(fā)、推廣的全過程。簡而言之，銷售公司技術(shù)營銷的理念是，針對首鋼鋼鐵產(chǎn)品用戶的需求、提出的產(chǎn)品應(yīng)用問題，調(diào)動、利用集團(tuán)在產(chǎn)品研發(fā)、用戶應(yīng)用技術(shù)研究和產(chǎn)品零部件加工等方面的一切技術(shù)和資源，為用戶提供系統(tǒng)解決方案。這就意味著銷售公司在參與進(jìn)EVI項目之后，要把銷售工作前移，甚至介入到承接下游用戶廠商部分零部件加工生產(chǎn)的工作中；為客戶提供更加個性化服務(wù)的同時，構(gòu)建技術(shù)營銷體系的工作任務(wù)顯然更為艱巨。
搶抓機(jī)遇搏擊市場
2016年上半年，銷售公司面臨的形勢，一方面是行業(yè)需求不振，訂單不能完全滿足產(chǎn)能要求；另一方面，要千方百計保證集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營效益、保產(chǎn)品銷售價格。銷售公司接完訂單后，在銷售過程中堅持先算后干、干中再算，確保銷售訂單組織、客戶服務(wù)工作有序開展的同時，組織人力對已接訂單的價格和成本進(jìn)行反復(fù)測算，確保效益結(jié)果能滿足總公司總體經(jīng)營效果要求。4月份，普材價格大漲，為滿足總公司“相對效益優(yōu)先”原則，銷售公司組織10余名銷售及管理人員，結(jié)合每家用戶的銷售政策、訂單個性化要求、京唐、股份公司等產(chǎn)線成本對當(dāng)期已接汽車板7萬噸、20家用戶、300條訂單條目進(jìn)行了整整兩天的測算，測算結(jié)果全部盈利，順利排產(chǎn)。
進(jìn)入三季度，銷售公司科學(xué)決策、提前規(guī)劃，通過備庫訂貨、需求前移等多種手段，增加訂貨量、緩解產(chǎn)銷銜接緊張局面，為全力沖刺四季度做準(zhǔn)備。“十一”國慶節(jié)后，行業(yè)需求大幅提升，鋼廠產(chǎn)能面對需求發(fā)生階段性不足，銷售公司準(zhǔn)確把握市場機(jī)會，爭取到更多汽車廠供貨準(zhǔn)入許可資格。一方面拓展新渠道，開拓了眾泰汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等用戶；另一方面，擴(kuò)張現(xiàn)有渠道供貨范圍，實現(xiàn)了北京現(xiàn)代、神龍、長城等車企用戶的增量供貨。截至十月底，汽車板銷售已完成年度計劃的85%，為最后沖刺、圓滿完成全年計劃任務(wù)跑贏了關(guān)鍵性的一大步。
普材銷售方面，針對今年以來鋼材市場的運(yùn)行特點，尤其是普材市場價格效益較好的形勢，銷售公司進(jìn)行了當(dāng)月訂貨、當(dāng)月銷售的市場化運(yùn)作模式的探索。同時，積極推進(jìn)區(qū)域價格協(xié)調(diào)，熱軋產(chǎn)品華北、華東區(qū)域價格從縮差實現(xiàn)反超，為基地增收創(chuàng)效。
審時度勢、超前謀劃。銷售公司憑借在市場積累的豐富管理經(jīng)驗，充分利用首鋼營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、遍布全國各地的三級營銷平臺，發(fā)揮首鋼品牌效應(yīng)；各銷售分公司、鋼材加工配送中心針對區(qū)域市場特點靈活操作，實現(xiàn)增收創(chuàng)效。
天津市場熱軋現(xiàn)貨價格在今年三、四月份上漲，漲幅達(dá)660元/噸，成為目前年中最高價格。華北分公司抓住漲勢，在做好當(dāng)期帶出品現(xiàn)貨銷售的同時，還承接了市場化運(yùn)作熱軋產(chǎn)品的銷售任務(wù)，通過采取積極有效措施，產(chǎn)、運(yùn)、儲、銷各環(huán)節(jié)密切配合，在市場價格處在高位區(qū)間段內(nèi)全部銷出，博取價格上漲帶來的紅利。上海分公司積極把握市場走勢，細(xì)化產(chǎn)品價格，調(diào)整銷售策略，把控銷售節(jié)奏。對電商渠道所有現(xiàn)貨大數(shù)據(jù)根據(jù)類別、使用渠道、強(qiáng)度級別細(xì)化分析，對首鋼現(xiàn)貨帶出品的特點分類進(jìn)行市場價格對標(biāo)，制定不同加減價，制定階梯價差，建立定價模型；在銷售過程中根據(jù)產(chǎn)品的銷售進(jìn)度，進(jìn)行價格微調(diào)，即保證了效益，又能較為準(zhǔn)確地判斷降庫速度及目標(biāo)銷售量，減少庫存占用資金，在量價之間尋求最好平衡點，實現(xiàn)了現(xiàn)貨價值最大化。
技術(shù)營銷鍛造品牌
創(chuàng)新營銷模式是提高市場競爭力的法寶。今年來，銷售公司強(qiáng)化市場運(yùn)作，著力推進(jìn)技術(shù)支持、營銷和服務(wù)一體化創(chuàng)新，以提高市場經(jīng)營能力為目標(biāo)，構(gòu)建技術(shù)營銷體系、開展與用戶的EVI合作，在多變的市場環(huán)境中不斷探索、奮力開拓。
所謂“技術(shù)營銷”，是運(yùn)用技術(shù)手段、調(diào)動技術(shù)資源，來促進(jìn)、支持產(chǎn)品營銷工作；包括工藝和產(chǎn)品的技術(shù)推介、EVI(EarlyVendorInvolvement，簡稱“前期介入”)、產(chǎn)品認(rèn)證、應(yīng)用技術(shù)研究等內(nèi)容。技術(shù)營銷的核心在于不僅單一銷售產(chǎn)品，還包括產(chǎn)品技術(shù)、工藝、管理、服務(wù)之研究、開發(fā)、推廣的全過程。簡而言之，銷售公司技術(shù)營銷的理念是，針對首鋼鋼鐵產(chǎn)品用戶的需求、提出的產(chǎn)品應(yīng)用問題，調(diào)動、利用集團(tuán)在產(chǎn)品研發(fā)、用戶應(yīng)用技術(shù)研究和產(chǎn)品零部件加工等方面的一切技術(shù)和資源，為用戶提供系統(tǒng)解決方案。這就意味著銷售公司在參與進(jìn)EVI項目之后，要把銷售工作前移，甚至介入到承接下游用戶廠商部分零部件加工生產(chǎn)的工作中；為客戶提供更加個性化服務(wù)的同時，構(gòu)建技術(shù)營銷體系的工作任務(wù)顯然更為艱巨。近年來，面對著全球鋼材供需失衡的新常態(tài)，首鋼歷經(jīng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的考驗，全集團(tuán)上下團(tuán)結(jié)實干、攻堅克難，遵循市場規(guī)律，積極踐行發(fā)展有效路徑。今年以來，銷售公司落實總公司“兩會”精神，在總公司、股份公司兩級黨委領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個跑贏”為營銷目標(biāo)，強(qiáng)化經(jīng)營意識和服務(wù)意識，搶抓機(jī)遇、搏擊市場，提高市場響應(yīng)速度和服務(wù)能力；以技術(shù)營銷為引導(dǎo)，成立產(chǎn)品開發(fā)先期策劃團(tuán)隊，加快推進(jìn)EVI工作，同時加大汽車板、家電板、工程機(jī)械等品種用鋼的技術(shù)認(rèn)證工作；凝心聚力、激發(fā)活力，通過互聯(lián)網(wǎng)微信和文體活動提升企業(yè)文化軟實力……于波動起伏的市場環(huán)境中行穩(wěn)志堅，在自我創(chuàng)新的內(nèi)力驅(qū)動下有序發(fā)展，首鋼銷售公司用一份厚實的成績單，交出出色答卷。
搶抓機(jī)遇搏擊市場
2016年上半年，銷售公司面臨的形勢，一方面是行業(yè)需求不振，訂單不能完全滿足產(chǎn)能要求；另一方面，要千方百計保證集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營效益、保產(chǎn)品銷售價格。銷售公司接完訂單后，在銷售過程中堅持先算后干、干中再算，確保銷售訂單組織、客戶服務(wù)工作有序開展的同時，組織人力對已接訂單的價格和成本進(jìn)行反復(fù)測算，確保效益結(jié)果能滿足總公司總體經(jīng)營效果要求。4月份，普材價格大漲，為滿足總公司“相對效益優(yōu)先”原則，銷售公司組織10余名銷售及管理人員，結(jié)合每家用戶的銷售政策、訂單個性化要求、京唐、股份公司等產(chǎn)線成本對當(dāng)期已接汽車板7萬噸、20家用戶、300條訂單條目進(jìn)行了整整兩天的測算，測算結(jié)果全部盈利，順利排產(chǎn)。
進(jìn)入三季度，銷售公司科學(xué)決策、提前規(guī)劃，通過備庫訂貨、需求前移等多種手段，增加訂貨量、緩解產(chǎn)銷銜接緊張局面，為全力沖刺四季度做準(zhǔn)備。“十一”國慶節(jié)后，行業(yè)需求大幅提升，鋼廠產(chǎn)能面對需求發(fā)生階段性不足，銷售公司準(zhǔn)確把握市場機(jī)會，爭取到更多汽車廠供貨準(zhǔn)入許可資格。一方面拓展新渠道，開拓了眾泰汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等用戶；另一方面，擴(kuò)張現(xiàn)有渠道供貨范圍，實現(xiàn)了北京現(xiàn)代、神龍、長城等車企用戶的增量供貨。截至十月底，汽車板銷售已完成年度計劃的85%，為最后沖刺、圓滿完成全年計劃任務(wù)跑贏了關(guān)鍵性的一大步。
普材銷售方面，針對今年以來鋼材市場的運(yùn)行特點，尤其是普材市場價格效益較好的形勢，銷售公司進(jìn)行了當(dāng)月訂貨、當(dāng)月銷售的市場化運(yùn)作模式的探索。同時，積極推進(jìn)區(qū)域價格協(xié)調(diào)，熱軋產(chǎn)品華北、華東區(qū)域價格從縮差實現(xiàn)反超，為基地增收創(chuàng)效。
審時度勢、超前謀劃。銷售公司憑借在市場積累的豐富管理經(jīng)驗，充分利用首鋼營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、遍布全國各地的三級營銷平臺，發(fā)揮首鋼品牌效應(yīng)；各銷售分公司、鋼材加工配送中心針對區(qū)域市場特點靈活操作，實現(xiàn)增收創(chuàng)效。
天津市場熱軋現(xiàn)貨價格在今年三、四月份上漲，漲幅達(dá)660元/噸，成為目前年中最高價格。華北分公司抓住漲勢，在做好當(dāng)期帶出品現(xiàn)貨銷售的同時，還承接了市場化運(yùn)作熱軋產(chǎn)品的銷售任務(wù)，通過采取積極有效措施，產(chǎn)、運(yùn)、儲、銷各環(huán)節(jié)密切配合，在市場價格處在高位區(qū)間段內(nèi)全部銷出，博取價格上漲帶來的紅利。上海分公司積極把握市場走勢，細(xì)化產(chǎn)品價格，調(diào)整銷售策略，把控銷售節(jié)奏。對電商渠道所有現(xiàn)貨大數(shù)據(jù)根據(jù)類別、使用渠道、強(qiáng)度級別細(xì)化分析，對首鋼現(xiàn)貨帶出品的特點分類進(jìn)行市場價格對標(biāo)，制定不同加減價，制定階梯價差，建立定價模型；在銷售過程中根據(jù)產(chǎn)品的銷售進(jìn)度，進(jìn)行價格微調(diào)，即保證了效益，又能較為準(zhǔn)確地判斷降庫速度及目標(biāo)銷售量，減少庫存占用資金，在量價之間尋求最好平衡點，實現(xiàn)了現(xiàn)貨價值最大化。
技術(shù)營銷鍛造品牌
創(chuàng)新營銷模式是提高市場競爭力的法寶。今年來，銷售公司強(qiáng)化市場運(yùn)作，著力推進(jìn)技術(shù)支持、營銷和服務(wù)一體化創(chuàng)新，以提高市場經(jīng)營能力為目標(biāo)，構(gòu)建技術(shù)營銷體系、開展與用戶的EVI合作，在多變的市場環(huán)境中不斷探索、奮力開拓。
所謂“技術(shù)營銷”，是運(yùn)用技術(shù)手段、調(diào)動技術(shù)資源，來促進(jìn)、支持產(chǎn)品營銷工作；包括工藝和產(chǎn)品的技術(shù)推介、EVI(EarlyVendorInvolvement，簡稱“前期介入”)、產(chǎn)品認(rèn)證、應(yīng)用技術(shù)研究等內(nèi)容。技術(shù)營銷的核心在于不僅單一銷售產(chǎn)品，還包括產(chǎn)品技術(shù)、工藝、管理、服務(wù)之研究、開發(fā)、推廣的全過程。簡而言之，銷售公司技術(shù)營銷的理念是，針對首鋼鋼鐵產(chǎn)品用戶的需求、提出的產(chǎn)品應(yīng)用問題，調(diào)動、利用集團(tuán)在產(chǎn)品研發(fā)、用戶應(yīng)用技術(shù)研究和產(chǎn)品零部件加工等方面的一切技術(shù)和資源，為用戶提供系統(tǒng)解決方案。這就意味著銷售公司在參與進(jìn)EVI項目之后，要把銷售工作前移，甚至介入到承接下游用戶廠商部分零部件加工生產(chǎn)的工作中；為客戶提供更加個性化服務(wù)的同時，構(gòu)建技術(shù)營銷體系的工作任務(wù)顯然更為艱巨。