連退機(jī)組廠房內(nèi)干凈整潔，長長的綠色通道兩旁，兩條連退生產(chǎn)線正在生產(chǎn)。公司董事長、黨委書記魏栓師，總經(jīng)理孫國龍等步入廠房，與中外專家代表握手，對他們的辛勤付出表示感謝。

儀式上，公司建設(shè)部部長翟金杰介紹連退生產(chǎn)線工程概況；稀土鋼板材廠廠長韓哲民介紹連退機(jī)組工藝流程。

連退生產(chǎn)線是冷軋工程當(dāng)中重要的工藝之一，是鍍鋅線的前道工序，也是包鋼向汽車板、家電板等高端板材產(chǎn)品邁進(jìn)的重要中間工序。據(jù)了解，該機(jī)組整體設(shè)計、主體機(jī)械設(shè)計和爐區(qū)設(shè)計分別由中冶京誠、德國SMS公司和法孚斯坦因公司擔(dān)綱完成。國際一流企業(yè)的參與，使包鋼這條生產(chǎn)線進(jìn)入世界最先進(jìn)行列。

2016年8月8日，連退1號機(jī)組第一卷商品卷成功下線。

該項目以確保獲冶金行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎、爭取國家魯班獎為質(zhì)量目標(biāo)，以“零缺陷”交工為質(zhì)量控制。2014年7月18日動工建設(shè)。連退1號線和2號線設(shè)計年產(chǎn)能分別為90萬噸和63萬噸，兩條生產(chǎn)線互為補(bǔ)充、互相完善。其中，2號線具備980兆帕高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)能力，并已于2015年11月29日熱負(fù)荷試車，所生產(chǎn)的退火商品卷已經(jīng)實現(xiàn)銷售。

簡短儀式后，魏栓師、孫國龍在專家和技術(shù)人員介紹下，參觀了正在運行的兩條連退生產(chǎn)線。由于生產(chǎn)線對環(huán)境要求極高，整個生產(chǎn)線全部被塑料膜覆蓋。魏栓師強(qiáng)調(diào)，冷軋工程是包鋼做強(qiáng)做精鋼鐵的重要支點，也是打造稀土鋼品牌的重點項目，工程質(zhì)量尤其重要。項目各方要在保證工期的同時嚴(yán)抓質(zhì)量，助推包鋼早日產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品。參觀過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)到1號線產(chǎn)出的第一卷商品卷前駐足觀看。

隨后，公司領(lǐng)導(dǎo)一行又視察了建設(shè)中的鍍鋅線。魏栓師要求要將安全施工與工程質(zhì)量放在同等重要的位置高度重視，確保不出現(xiàn)任何安全事故。

視察結(jié)束后，魏栓師與法國法孚斯坦因公司CEOSCHIEBER先生簡短會晤。SCHIEBER先生表示，法孚公司在全球范圍內(nèi)的合作十分廣泛，中國寶鋼、韓國浦項、印度米塔爾等世界知名鋼鐵企業(yè)都在使用法孚的技術(shù)與設(shè)備，但法孚公司向同一家企業(yè)同時輸出退火爐、鍍鋅機(jī)械和技術(shù)服務(wù)，包鋼還是世界首家。SCHIEBER稱贊包鋼管理嚴(yán)格，希望合作更加深入和廣泛。

魏栓師感謝法孚公司對包鋼轉(zhuǎn)型升級提供的技術(shù)與裝備支持，也希望外方專家與包鋼的合作早日結(jié)出成果，共同創(chuàng)造世界級高端產(chǎn)品和良好聲譽(yù)。

又訊8月18日，由中國五冶集團(tuán)承建的包鋼新體系冷軋工程舉行了1#連退機(jī)組投產(chǎn)儀式。

包鋼冷軋連退項目位于包鋼新體系用地2030毫米冷軋區(qū)域的東南部，工程為立式連續(xù)退火機(jī)組，設(shè)置有兩條生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)高質(zhì)量、高強(qiáng)度、高附加值的寬幅汽車板、汽車高強(qiáng)鋼、高檔家電板等產(chǎn)品，其中1#生產(chǎn)線年處理能力為90萬噸，2#生產(chǎn)線年處理能力為60萬噸。