歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟(Eurofer)周四表示，今年歐洲鋼鐵消費(fèi)料將遲滯，該行業(yè)需要削減過高庫存，而且面臨著來自中國廉價(jià)進(jìn)口鋼鐵增加的威脅。
“2016年歐盟鋼鐵市場前景較為黯淡，”Eurofer在季度展望報(bào)告中稱。
該聯(lián)盟總裁GeertVanPoelvoorde在記者會上稱，產(chǎn)能過剩是該行業(yè)最緊迫的問題，與1970和1980年代的情況相似，當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模重組。他是安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)(ISPA.AS)的高管。
“40年前這是地區(qū)性問題，而眼下則是全球性問題，根源在于中國產(chǎn)能過剩，”他說。
中國評論家稱，補(bǔ)貼虧損鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)及興建新廠，導(dǎo)致該國積累了大量過剩產(chǎn)能。Eurofer估計(jì)中國過剩產(chǎn)能達(dá)4億噸，比歐盟一年的鋼鐵需求高出一倍多。
主要在Eurofer提出申訴后，歐盟已對不同品級的鋼鐵開征一系列關(guān)稅。當(dāng)被問及Eurofer接下來將調(diào)查什么產(chǎn)品時(shí)，VanPoelvoorde回答說，“都要調(diào)查”。
“每當(dāng)有一宗貿(mào)易糾紛案成立，進(jìn)口量就會下降，但進(jìn)口量轉(zhuǎn)移到另一個(gè)產(chǎn)品，從冷軋鋼到熱軋鋼，再到鍍鋅鋼。由于中國產(chǎn)能過剩，每一個(gè)還存在的漏洞都會被利用，”他稱。
Eurofer預(yù)計(jì)2016年包括庫存調(diào)整在內(nèi)的鋼鐵表觀消費(fèi)增幅將為零，預(yù)計(jì)2017年增長1.6%；而2015年為增長3.5%。
1月時(shí)該聯(lián)盟預(yù)計(jì)今明兩年鋼鐵消費(fèi)增幅溫和，前景“略微正面”。
去年總體鋼鐵進(jìn)口量增長22.5%，從而抑制了年底正常的庫存結(jié)清。
今年頭兩個(gè)月半成品和成品鋼進(jìn)口量較上年同期增長30%，另外有跡象顯示3月成品鋼進(jìn)口量上升18%。
中國仍是最大進(jìn)口來源，進(jìn)口量呈同比成長，盡管已較2015年第四季放緩。從土耳其、韓國和烏克蘭的進(jìn)口按季增長，而俄羅斯為持平。
“2016年歐盟鋼鐵市場前景較為黯淡，”Eurofer在季度展望報(bào)告中稱。
該聯(lián)盟總裁GeertVanPoelvoorde在記者會上稱，產(chǎn)能過剩是該行業(yè)最緊迫的問題，與1970和1980年代的情況相似，當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模重組。他是安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)(ISPA.AS)的高管。
“40年前這是地區(qū)性問題，而眼下則是全球性問題，根源在于中國產(chǎn)能過剩，”他說。
中國評論家稱，補(bǔ)貼虧損鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)及興建新廠，導(dǎo)致該國積累了大量過剩產(chǎn)能。Eurofer估計(jì)中國過剩產(chǎn)能達(dá)4億噸，比歐盟一年的鋼鐵需求高出一倍多。
主要在Eurofer提出申訴后，歐盟已對不同品級的鋼鐵開征一系列關(guān)稅。當(dāng)被問及Eurofer接下來將調(diào)查什么產(chǎn)品時(shí)，VanPoelvoorde回答說，“都要調(diào)查”。
“每當(dāng)有一宗貿(mào)易糾紛案成立，進(jìn)口量就會下降，但進(jìn)口量轉(zhuǎn)移到另一個(gè)產(chǎn)品，從冷軋鋼到熱軋鋼，再到鍍鋅鋼。由于中國產(chǎn)能過剩，每一個(gè)還存在的漏洞都會被利用，”他稱。
Eurofer預(yù)計(jì)2016年包括庫存調(diào)整在內(nèi)的鋼鐵表觀消費(fèi)增幅將為零，預(yù)計(jì)2017年增長1.6%；而2015年為增長3.5%。
1月時(shí)該聯(lián)盟預(yù)計(jì)今明兩年鋼鐵消費(fèi)增幅溫和，前景“略微正面”。
去年總體鋼鐵進(jìn)口量增長22.5%，從而抑制了年底正常的庫存結(jié)清。
今年頭兩個(gè)月半成品和成品鋼進(jìn)口量較上年同期增長30%，另外有跡象顯示3月成品鋼進(jìn)口量上升18%。
中國仍是最大進(jìn)口來源，進(jìn)口量呈同比成長，盡管已較2015年第四季放緩。從土耳其、韓國和烏克蘭的進(jìn)口按季增長，而俄羅斯為持平。