即將因正在制定中的“神華改革60條”，而率先開啟煤炭領(lǐng)域國企改革序幕的神華集團，在不久前對一個價值規(guī)模不大的煤礦資產(chǎn)股權(quán)進行了轉(zhuǎn)讓，這在煤炭企業(yè)集體虧損的當(dāng)下并不稀奇，在業(yè)內(nèi)卻掀起了不小的波瀾。作為多年來瘋狂擴張到處并購煤礦資源的中國最大煤企和世界最大煤炭經(jīng)銷商，神華集團在去年之后，又一次開始剝離煤炭資產(chǎn)了，巧合的是，在今年5月份神華又公開宣布全員降薪10%。機構(gòu)預(yù)測，這僅是一個開始，接下來將陸續(xù)有一些非核心煤炭資源被剝離出去，神華參股的一些煤炭公司股權(quán)被轉(zhuǎn)讓。另一方面，神華正通過新建一批超低排放燃煤機組、鐵路運輸、煤化工項目以及將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)陸續(xù)注入上市的方式，試圖擦亮清潔能源供應(yīng)商的新“臉譜”，在盈利大幅下滑、集體降薪、剝離煤炭資產(chǎn)等之后，竟也在有意淡化多年來的“最大煤企的形象”。神華對各業(yè)務(wù)板塊進行著“劇烈洗牌”的同時，也在以醞釀中的“神華改革60條”方案對企業(yè)管理運營體制進行著改造，因為只有摒棄傳統(tǒng)能源領(lǐng)域的舊觀念和體系，努力適應(yīng)有著更市場化、更智能化以及更多元化的新體系和商業(yè)模式，才不會成為潮水退卻后的“下一個裸泳者”。

剝離煤炭資產(chǎn)

9月中旬煤價已首次跌破400元關(guān)口。神華集團董事長張玉卓近日坦言，神華集團的部分二級企業(yè)虧損情況在加劇，特別是煤炭企業(yè)，如烏海、新疆、包頭等老企業(yè)經(jīng)營極度困難，也拉低了神華集團整體的盈利能力。如何對虧損企業(yè)脫困“止血”是當(dāng)務(wù)之急。

經(jīng)濟觀察報獲悉，去年神華集團下屬子公司神華烏海能源有限責(zé)任公司已經(jīng)停產(chǎn)。今年上半年神華給出的成績單也并不理想，不僅營業(yè)收入同比降了三成多，凈利潤同比也下降達(dá)45.6%之多，為117億元。凈利潤的降幅再次超2013、2014年兩年的降幅。其實神華今年年初設(shè)置的2015年營業(yè)目標(biāo)就透露了經(jīng)營利潤會出現(xiàn)大幅下滑，公司計劃將2015年商品煤產(chǎn)量和煤炭銷量同比分別下調(diào)11%和10%。不僅如此，曾經(jīng)在2013年煤炭與發(fā)電經(jīng)營收益在中國神華的占比分別為49%、28%，而今年上半年兩者經(jīng)營收益占比分別為28%、44%，占比來了一個大反轉(zhuǎn)，今年上半年發(fā)電收益超過了煤炭，煤炭板塊的主體地位受到了沖擊。另外今年上半年，運輸與煤化工板塊的經(jīng)營收益占比分別為26%、2%。在一位地方煤炭國企內(nèi)部人士眼里以往神華“收購煤礦資源頗為大手筆“，一個收購價格上億元的煤礦，神華談判代表就有決定權(quán)，并不用像地方國企一樣需要層級請示而錯失良機，“該人士說。但神華如今卻在做著壓縮煤炭板塊的事情。最新的動作是，不久前的9月18日，神華集團將其持股40%的山西晉東能源開發(fā)有限公司（下稱晉東能源）的一半即20%股權(quán)進行轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓價格為1.43億元，此前，晉東能源開發(fā)過趙莊煤電、晉城(樊莊)煤電、鄭莊煤電3個項目，2006年成立，值得關(guān)注的是，成立時并不在股東之列，神華后來通過一樁資產(chǎn)并購獲得該公司部分股權(quán)。那并非這兩年來第一次剝離煤炭資產(chǎn)，去年8月份前后，神華神東煤炭集團有限責(zé)任公司公開掛牌轉(zhuǎn)讓陜西集華柴家溝礦業(yè)有限公司95%股權(quán)，掛牌價為1.23億元。這也被業(yè)內(nèi)解讀為與異常艱難的經(jīng)營環(huán)境有關(guān)。神華還在大幅度壓縮對煤炭板塊的投資。不僅2015年度煤炭產(chǎn)銷量將比2014年全年分別下調(diào)10.8%、10.4%，在其公布的2015年度總體369億元的資本開支計劃中，煤炭業(yè)務(wù)投資僅有48.3億元，僅占13.1%。除了剝離煤炭資產(chǎn)，神華的運煤專線的巨大優(yōu)勢也因煤炭行業(yè)蕭條而大打折扣，從以前的獨立專營逐漸向地方放開，繼包神鐵路開行了客車之后，今年5月15日再公開神華同意開通神朔鐵路的府谷至西安鐵路的客車的消息，于今年7月份正式開通。這被外界解讀為神華在煤炭低迷及運力寬松背景下謀轉(zhuǎn)型的一次舉措。

神華內(nèi)部人士對經(jīng)濟觀察報透露，如今的思路是，在保證神華自有產(chǎn)品運輸需要的前提下，進一步加大與其他企業(yè)的合作力度，布局反向運輸、非煤品運輸，增運增收的同時，帶動和促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展。

布局“一帶一路”生意

神華在剝離非核心資產(chǎn)的同時，正在圍繞“一帶一路”布局新的業(yè)務(wù)。值得關(guān)注的是，9月份，神華還與中國能建、上海電氣三方簽署了將著力建設(shè)超低排放燃煤電站示范項目及搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機遇的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

張玉卓曾透露自己，對“一帶一路”抱有迫切希望和充分信心。有利于消納過剩產(chǎn)能，將來還可通過便利的交通設(shè)施開展能源貿(mào)易合作、技術(shù)合作、人才交流，比如可與印度、印尼、蒙古等國家加強煤炭等能源領(lǐng)域合作。

經(jīng)濟觀察報獲悉，鐵路建設(shè)與運輸是“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重頭戲。鐵路運輸走出去，分為兩大部分，一是加快人流、信息流、技術(shù)流的客運“高鐵”；二是加快物流速度的貨運“重鐵”。在公司公布的2015年總體369億元的資本開支計劃中，發(fā)電業(yè)務(wù)為147.7億元，是煤炭業(yè)務(wù)的三倍左右，占比最高的是包含鐵路在內(nèi)的運輸業(yè)務(wù)，共計154.5億元。而且，至于運輸業(yè)務(wù)投資飆升的原因，神華相關(guān)負(fù)責(zé)人對經(jīng)濟觀察報稱，神華鐵路投資主要集中在既有鐵路擴能改造和新線的站后工程，還有一部分用于新建的鐵路運煤專用線。這些是企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展和市場需求進行的投資配置。此外，神華還在根據(jù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，進行重載鐵路建設(shè)的提前謀劃、布局和準(zhǔn)備工作。慶幸的是，神華在重鐵建設(shè)上如今已有所成就，去年神華朔黃鐵路開了全球首列基于4G重載鐵路寬帶移動通信系統(tǒng)(TD-LTE)的30噸軸重2.5萬噸重載列車，成為我國首條名符其實的重載運輸鐵路。神華集團提供的數(shù)據(jù)顯示，鐵路、公路和航空的單位運輸成本之比為1：6.4：9.35。客運高速、貨運重載，是當(dāng)今世界運輸業(yè)發(fā)展的方向。神華上述動作和計劃都有著利用煤更清潔地轉(zhuǎn)化成其他能源的特點且順應(yīng)“一帶一路”、清潔環(huán)保等大政策。

“新臉譜”塑造

神華掌舵者張玉卓對“世界一流清潔能源供應(yīng)商“的新目標(biāo)解讀為，并非不搞煤，而是把煤炭變成清潔能源。

一個值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是，神華集團董事長張玉卓穿著西裝、戴著眼鏡，站在了北汽、東風(fēng)等汽車企業(yè)品牌老總面前，謙虛誠懇、條理清晰地述說著，作為能源企業(yè)的神華，到底對潛力巨大的電動汽車行業(yè)有什么作用。那是早在今年年初的一次電動汽車年度會議上的一個情景，會議少有能源企業(yè)尤其是煤炭企業(yè)參加發(fā)表言論。

演講時喜歡以微笑示人的張玉卓在年初的那次電動汽車會議上，不斷闡述著自己對能源產(chǎn)業(yè)的理解，他認(rèn)為，把化石能源、可再生能源和核能放在一個能源系統(tǒng)里邊，用它來即可以生產(chǎn)清潔燃料，又可以生產(chǎn)電力，通過物聯(lián)網(wǎng)和智能能源系統(tǒng)為終端用戶提供經(jīng)濟、可靠、穩(wěn)定的能源，應(yīng)該是能源產(chǎn)業(yè)的主要要義。除了董事長親自對外塑造“清潔能源供應(yīng)商”形象，也在進行一系列布局動作。上市公司中國神華目前已啟動收購神華集團約3500兆瓦的清潔燃煤機組，去年制定了2019年6月30日前啟動收購神華集團及下屬公司14項未上市資產(chǎn)的方案。截至目前，神華已有超20臺燃煤機組達(dá)到“超低排放”的目標(biāo)。

如今的局面是，一邊是剝離非核心煤炭資產(chǎn)，另一邊神華卻在電力、運輸和煤化工等板塊投資不斷加碼，近期有不少相關(guān)項目有所進展和突破。單今年9月份一個月內(nèi)就動作不斷，不僅神華寧煤集團煤化工副產(chǎn)品深加工綜合利用項目裂解裝置一號丙烯塔吊裝成功就位，神華集團召開了與中鋁合資于河北建設(shè)400萬噸電解鋁項目簽約儀式，并且神華在疆首個千萬噸級現(xiàn)代化特大型礦井——國神集團哈密大南湖電廠一號礦井項目獲核準(zhǔn)，還傳來了神華在陜北榆林的千億煤化工項目中的一部分即400萬噸煤制甲醇可能年內(nèi)開工的消息等。今年8月中旬，有消息稱神華將繼續(xù)加大煤化板塊的投資，預(yù)計到2017年，煤化工板塊累計完成投資1040億元，年消耗煤炭約3500萬噸，年營業(yè)收入將突破430億元。

神華相關(guān)負(fù)責(zé)人說，已經(jīng)提上日程的公司內(nèi)部規(guī)劃中有一點是，長遠(yuǎn)覆蓋更多的能源產(chǎn)品，例如電力、新能源，以及創(chuàng)新服務(wù)，如將適應(yīng)國家售電側(cè)改革的要求，探索成立電力銷售公司，積極參與市場競爭，主要通過互聯(lián)網(wǎng)平臺銷售包括新能源在內(nèi)的電力產(chǎn)品和碳配額。未來，神華還計劃依托自建的電力互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭載銷售電力寬帶及其他電子、電力改造等產(chǎn)品和服務(wù)，向電力一體化解決方案提供商轉(zhuǎn)變。

另外規(guī)劃中提及，神華集團的目標(biāo)，是創(chuàng)建世界一流的清潔能源供應(yīng)商，與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，將是神華實現(xiàn)目標(biāo)的一個戰(zhàn)略發(fā)展重點。

有別于煤炭黃金十年時期追求規(guī)模擴張的思路，如今張玉卓掌舵下，神華更注重如何清潔地搞煤以及其產(chǎn)業(yè)鏈，避免資產(chǎn)受行業(yè)大環(huán)境影響而出現(xiàn)大幅縮水。這猶如一個習(xí)慣大嚼大咽的人，開始細(xì)嚼慢咽起來。

與此同時，隨著國企改革頂層方案的落地，神華也在制定“神華改革60條”，顯然業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整將會配合國企改革方向。接下來的神華的挑戰(zhàn)是，如何做一個在國有資本投資運營公司管理模式、資產(chǎn)證券化、混合所有制改革推進下的清潔能源供應(yīng)商，如何讓國有資產(chǎn)在行業(yè)窘境中保值增值。