盡管中國低價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品不斷涌入韓國，現(xiàn)代制鐵的棒型材業(yè)務(wù)依舊取得了不俗的業(yè)績(jī)，這主要受益于現(xiàn)代建設(shè)公司在海外市場(chǎng)的大規(guī)模項(xiàng)目訂單，相關(guān)產(chǎn)品的供應(yīng)量得到持續(xù)增長(zhǎng)。

　　今年上半年，現(xiàn)代制鐵向現(xiàn)代建設(shè)公司提供了2043億韓元的型鋼和鋼筋，與去年上半年1884億韓元的規(guī)模相比，同比增長(zhǎng)10%。據(jù)悉，現(xiàn)代建設(shè)公司先后承接了科威特SheikhJaberAl-AhmadAl-Sabah跨海大橋，越南MongDuong發(fā)電站等大規(guī)模海外工程，在今年4月又接到阿聯(lián)酋國營企業(yè)——阿布扎比海上作業(yè)公司的SARB項(xiàng)目訂單，由此，H型鋼、一般型鋼和鋼筋等普通建筑鋼材的需求正不斷提高。此前，現(xiàn)代建設(shè)公司主要使用的是現(xiàn)代制鐵和東國制鋼提供的產(chǎn)品，該公司正式并入到現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)之后，現(xiàn)代制鐵的供貨量大幅提升。

　　今年上半年，進(jìn)口H型鋼產(chǎn)品同比增長(zhǎng)10萬噸，已經(jīng)占據(jù)韓國國內(nèi)40%的市場(chǎng)份額，現(xiàn)代制鐵通過與現(xiàn)代建設(shè)公司的緊密合作，有效規(guī)避了韓國國內(nèi)棒型材市場(chǎng)供應(yīng)過剩的問題。