“自7月31日以來(lái)，鋼包滑動(dòng)水口至今未發(fā)生一起漏鋼事故。”近日，攀枝花鋼城集團(tuán)瑞鋼工業(yè)公司設(shè)備部的相關(guān)負(fù)責(zé)人向筆者介紹。

據(jù)了解，自今年2月份試生產(chǎn)至7月份，該公司先后發(fā)生30余次漏鋼事故，既影響生產(chǎn)節(jié)奏，又增加了冶煉成本。在嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)條件下，該公司以前期的漏鋼事故為指導(dǎo)，不斷加大對(duì)員工的技能培訓(xùn)力度，采取上副班制度加強(qiáng)對(duì)員工的操作培訓(xùn)，并自編《渣鐵渣鋼煉鋼》教材下發(fā)到各車間、班組，要求班組員工利用班前會(huì)等時(shí)間進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)員工的理論培訓(xùn)。

7月份以來(lái)，該公司在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，讓檢修車間的技術(shù)工人介入鋼包滑動(dòng)水口的小修保養(yǎng)。“鋼包滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)對(duì)員工的技能操作水平要求高，檢修車間的技術(shù)工人相對(duì)而言更懂設(shè)備管理與維護(hù)，因此作這樣的調(diào)整。”該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。另外，在對(duì)該設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，如對(duì)螺母的安裝、緊固、對(duì)位、調(diào)校等，他們用力矩扳手進(jìn)行緊固測(cè)試，力爭(zhēng)通過(guò)多次測(cè)試找到最佳扭矩值，并按扭力要求鎖緊螺母，以保證滑動(dòng)水口在移動(dòng)過(guò)程中滑板間不產(chǎn)生間隙，防止發(fā)生漏鋼現(xiàn)象。

該公司還對(duì)操作工人使用油缸快速接頭這一步驟提出了更加精細(xì)的要求。該公司確定了專門存放油缸快速接頭的地方，一改以往操作工人隨意放置該物件的情況。因?yàn)槟菢咏涌谔幱蟹蹓m進(jìn)入，進(jìn)而導(dǎo)致501液壓鋼包開啟、關(guān)閉系統(tǒng)不穩(wěn)定。