楊召壘

( 酒鋼【集團(tuán)】有限責(zé)任公司，甘肅嘉峪關(guān)735100)

摘要：就酒鋼焦化廠5#、6#搗固焦?fàn)t在結(jié)焦時(shí)間60 h，且在冬季極端最低溫度近零下20 ℃的生產(chǎn)環(huán)境下，對搗固過程中煤餅大面積垮塌、裝煤過程中集氣管壓力持續(xù)偏高等問題進(jìn)行了分析，并針對嚴(yán)重影響焦?fàn)t生產(chǎn)的具體問題，結(jié)合酒鋼焦化廠生產(chǎn)和技術(shù)改造實(shí)踐提出了可行的解決措施，防止了事故的發(fā)生，穩(wěn)定了生產(chǎn)秩序。

關(guān)鍵詞：搗固焦?fàn)t；冬季；長結(jié)焦時(shí)間

1 引言

北方寒冷漫長的冬季，尤其在受到客觀因素影響、需要長結(jié)焦時(shí)間超低負(fù)荷生產(chǎn)的情況下，對搗固焦?fàn)t的平穩(wěn)運(yùn)行是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)?，F(xiàn)將2018 年年初酒鋼焦化廠5#、6#TJL5550D 型2×55 孔側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t在結(jié)焦時(shí)間接近60 h、氣溫－20 ℃左右的條件下運(yùn)行過程中，出現(xiàn)的重大難點(diǎn)及采取的措施總結(jié)如下。

2  煤餅搗固的管理特點(diǎn)

我廠搗固焦?fàn)t裝煤車煤箱壁設(shè)計(jì)有電加熱保溫，以防止煤箱凍箱，但在環(huán)境溫度－20 ℃及以下，配合煤溫度－4 ℃以下，配合煤所含水分以固態(tài)形式存在，煤粒失去粘結(jié)性，就必然會(huì)出現(xiàn)凍箱現(xiàn)象，全部煤餅兩側(cè)開始出現(xiàn)大面積剝皮，嚴(yán)重打亂生產(chǎn)秩序; 在配合煤溫度達(dá)到－10 ℃以下時(shí)，煤餅縱向中部開始出現(xiàn)貫通式裂紋，煤餅無法送出。

解決措施: 首先總體提升煤塔內(nèi)部溫度，保證給料機(jī)口配合煤溫度達(dá)到約－2 ℃，最好保持0 ℃及以上。針對此問題，我廠增設(shè)了空氣炮室、給料機(jī)室、搗固站平臺下方蒸汽保溫，在搗固站內(nèi)加裝了熱風(fēng)機(jī)，窗戶內(nèi)側(cè)增加了保溫簾。其次調(diào)整搗固方法，在煤餅搗固過程中加入稻草，并適當(dāng)增加每層煤餅搗固錘數(shù)5～7 錘。再次進(jìn)行托煤底板預(yù)熱，長時(shí)間檢修后，因環(huán)境溫度過低，煤箱側(cè)壁內(nèi)側(cè)溫度會(huì)低于0 ℃，可采取出爐前將托煤底板深入炭化室烘烤的方法，快速提升托煤底板溫度、提升煤箱側(cè)壁溫度，防止出爐后的前幾爐出現(xiàn)煤餅嚴(yán)重剝皮情況。

3   荒煤氣導(dǎo)出系統(tǒng)的工藝管理

2018 年年初，受到客觀因素影響，我廠5#、6#搗固焦?fàn)t結(jié)焦時(shí)間延長至近60 h，又遇到天氣突變，環(huán)境溫度降至－20 ℃以下; 在夜間生產(chǎn)過程中出現(xiàn)集氣管壓力持續(xù)居高不下，到達(dá)300 Pa 以上，究其原因是環(huán)境溫度過低及煤氣發(fā)生量過小，又沒有及時(shí)調(diào)節(jié)低壓氨水噴灑量，導(dǎo)致負(fù)壓管溫度下降至40 ～50 ℃，集氣管壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)翻板結(jié)料、粘結(jié)焦油，自動(dòng)調(diào)節(jié)嚴(yán)重滯后。

解決措施: 首先拆除相應(yīng)π 型管上部低壓氨水噴灑，通入蒸汽及高壓氨水，且對π 型管做外保溫處理，保證集氣管壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)翻板能夠自由調(diào)節(jié);通入蒸汽對負(fù)壓管進(jìn)行清掃，保證π 型管及負(fù)壓管外壁溫度均能達(dá)到65 ℃以上。其次降低低壓氨水壓力至0．15 MPa 以下，關(guān)小低壓氨水閥門，在極端情況下甚至可采取關(guān)閉部分低壓氨水噴灑的方法，提升集氣管溫度至90～100 ℃并保持穩(wěn)定。再次調(diào)整集氣管手動(dòng)翻板及負(fù)壓管道閥門，調(diào)整原則以保證自動(dòng)調(diào)節(jié)翻板開度在50% ～ 60%為宜; 并適當(dāng)調(diào)高集氣管壓力設(shè)定值為130～150 Pa，裝煤期間集氣管壓力控制值為120 Pa 左右。

4   其他

⑴強(qiáng)化設(shè)備管理。冬季來臨前提前對機(jī)車軌道接頭間隙進(jìn)行調(diào)整，防機(jī)車在軌道接頭處起步困難做好機(jī)車油缸、走行電機(jī)保溫，保證機(jī)車正常走行、機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈敏。

⑵出爐計(jì)劃的調(diào)整。結(jié)焦時(shí)間延長，為穩(wěn)定生產(chǎn)期間煤氣發(fā)生量，焦?fàn)t檢修段應(yīng)作出相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整為多段檢修，將每段檢修時(shí)間盡量控制均勻。

⑶加強(qiáng)清理工作。一是每次出爐前對導(dǎo)煙孔、上升管直管、彎管進(jìn)行清理，避免造成結(jié)石墨過厚;二是加強(qiáng)負(fù)壓管清理，避免因局部溫度低造成管道內(nèi)積料，影響正?；拿簹鈱?dǎo)出。

5   結(jié)語

以上是我廠搗固焦?fàn)t長結(jié)焦時(shí)間冬季生產(chǎn)出現(xiàn)的重點(diǎn)問題闡述，并根據(jù)實(shí)際情況采取了可行的控制措施，實(shí)現(xiàn)了搗固焦?fàn)t特殊生產(chǎn)時(shí)期的順利過渡。

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